美的威灵汽车部件近日推出集成电加热二合一压缩机，该产品将电动压缩机与电加热模块集成于一体，在实现全部热管理功能的同时，显著降低体积与重量。相较传统方案中两个独立模块叠加的结构，新产品省去一套高压供电和低压通信线路，提升系统集成度。 该压缩机采用深度融合设计，非简单物理集成，整机减重约 3 公斤（降幅约 30%），尺寸约为 255 毫米，与常规压缩机相当。产品搭载首创的高度集成 6+2PIM 控制器，可直接控制压缩机与加热器，兼容 EV 及 PHEV 车型，并支持 400V 与 800V 平台，具备快速替换现有产品的潜力。 在性能方面，该产品应用 20 余项首创专利技术，其中环形加热技术使加热效率超过 99%；通过采用小型化圆管加热器与新一代静音压缩机技术，运行噪音较行业传统集成产品降低 7~10dB ( A ) 。 安全性方面，产品通过电气、气候环境、机械冲击、干烧保护等严苛测试，综合耐久性超 3000 小时。其不锈钢圆管结构采用激光焊接工艺，耐压能力达 10MPa 以上，为传统加热器标准的 20 倍；取消密封圈的一体焊接设计提升了耐高低温冲击可靠性，可在 -40 ℃至 125 ℃环境下稳定运行，有效应对冷却液泄漏、低温渗漏等潜在安全风险。 该产品已在某汽车品牌车型上获得定点，即将进入量产阶段。