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史上最大GLC全球首秀,最智能S级轿车亮相,奔驰究竟藏了多少底牌?
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140 年,奔驰与时代同频共振,从过去到未来,一直引领豪华车市场。

撰文丨 MANGO

责编丨 DAN

设计丨 PinZow

堪称史上最大规模的北京车展,即将在 4 月 24 日正式开幕。新车大乱斗的名场面将再度上演,各车企的技术大招将不再隐藏。

而在车展前一天,奔驰是当之无愧的主角。140 年,奔驰仍在奔驰不息。140 岁的奔驰,风华正茂。

在奔驰品牌日,多款跨时代传奇座驾成为焦点,无论是 S 级轿车的开山之作 W187,还是 G 350 d 敞篷越野车,都令车迷大呼惊喜。值得一提的是,奔驰选择在下午一点四十分开启品牌日,呼应 "140 周年 ",小巧思藏着满满的仪式感。

更何况,奔驰还带着全新纯电 GLC、新一代 S 级轿车 " 炸场 "。三叉星徽下,140 周年新起点,奔驰围绕经典与传承、电动化转型、智能科技、豪华品质、安全,让外界看到一个崭新的奔驰。

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GLC:史上最大、最舒适、最智能

全新梅赛德斯 - 奔驰纯电 GLC SUV 全球首秀,就以全维度实力重新定义豪华纯电 SUV 的标准。在它的身上,你能看到奔驰在智电时代的所有野心。

首先是尺寸,全新奔驰纯电 GLC 的长宽高为 4933/1902/1710mm,轴距 3027mm。作为参考,它比燃油版长轴距 GLC SUV 还长了 50mm。得益于此,新车的第二排可选 2 个豪华独立座椅,还首次提供 6 座选择。谁说奔驰不懂中国?这一次全新奔驰纯电 GLC   SUV 的前后排座椅均支持电动调节,并提供加热、通风、按摩功能,豪华舒适轻松拿捏。

其次是智能方面,辅助驾驶系统跟上第一梯队的水平。全新奔驰纯电 GLC SUV 上市时将实现 " 全国都能开 ",年内可实现 " 车位到车位 "。另外,其城区及高速领航辅助驾驶系统新增 ETC 识别与选择、泊车轮毂风险预警、多种驾驶风格可选等功能。就连备受国人喜爱的驻车守护功能,也就是 " 哨兵 " 服务也没有缺席。

超长续航里程与快充也都安排上。全新奔驰纯电 GLC SUV 搭载容量为 85.5 千瓦时的三元锂电池,CLTC 纯电续航里程超 700 公里。同时标配 800 伏电气架构,电量由 10% 提升至 80% 仅需 22 分钟,完全不输新势力品牌。

据轱辘哥了解,为了满足中国用户的需求,全新奔驰纯电 GLC SUV 加入了专为中国道路定制液压衬套。加上 AIRMATIC 空气悬挂、双向各 4.5 度转向角的后轮主动转向系统,豪华舒适体验更上一层楼。

当复古盾格式格栅以数字化方式呈现,全新奔驰纯电 GLC SUV 嵌入了奔驰史上最大 MBUX 超联屏," 小奔 " 虚拟助手快速、精准完成人车交互。由外到内,不一样的全新奔驰纯电 GLC SUV,将开启奔驰智电新格局。

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最智能的 S 级轿车,豪华无可挑剔

作为豪华轿车的标杆之作,新一代 S 级除了外观、内饰、舒适体验全面升级,智能科技领域也迎来重大突破,进一步巩固豪华旗舰轿车的地位。

在设计层面,前脸首次搭载发光格栅,搭配引擎盖上可发光的三叉星徽立标,以及星徽造型的前后灯组,外观焕然一新。车内一体式超级屏横贯仪表台十吸睛,加上后排两块 13.1 英寸高清娱乐屏,科技感直接拉满。新车不但屏幕多,AI 赋能下奔驰虚拟助手也变得更懂你。

据轱辘哥了解,奔驰与清华大学及智谱合作,在后排娱乐系统搭载端侧多模态大模型   VLM,成为全球首个在后排配备该技术的汽车品牌。系统可识别语音、手势、情绪,主动调节天窗、氛围灯、座椅按摩等功能,让座舱从   " 被动执行指令 "   升级为   " 主动贴心服务 "。有趣的是,新车还配备了前排加热式安全带,冬天上车的舒适体验感更好了。

智驾方面,特别针对中国路况进行优化的城区及高速领航辅助驾驶,以及新增的智能辅助泊车融合后轮转向技术,令新一代 S 级的智能表现妥妥地站在行业第一梯队。事实上,新车升级远不止于此,其在动力、安全方面也从未停止过进化。

按照规划,至 2027 年,奔驰将推出超过 40 款全新车型,覆盖多元动力形式,其中包括多款专为中国市场打造的车型。可以看到,奔驰正以史上规模最大的产品攻势,全新的战斗姿势,开启下一个 140 年新旅途。

【本文仅为作者个人观点,不代表 My 车轱辘立场】

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