昨天，第十届中国海事金融（东疆）国际论坛在津召开。论坛以 " 持舵驭浪，共策远航 " 为主题，汇聚数百家金融机构、航运企业、法律服务机构及行业智库代表，聚焦海事金融创新、国际协作与产业融合，共商变局下行业稳健前行、共赢发展的新路径。参会人数再创历届新高。

本届论坛的一大亮点，是东疆与香港深化 " 创新联动 + 区域协同 "，共筑海事金融高地。论坛上，香港航商总会、香港海事处、天津海事局、东疆管委会四方深度交流，就 " 东疆 + 香港 " 政策功能创新协同达成共识，推动两地合作从飞机租赁向船舶租赁全面延伸。目前，两地正合力推进 " 内地—香港光租船舶国籍中止机制 " 研究，为企业跨境资产运营提供多元选择，持续提升中国在国际航运规则制定中的话语权。

论坛创办十年间，见证东疆从盐碱滩涂崛起为全球领先的船舶租赁集聚区，也见证中国海事金融产业从无到有、从弱到强的跨越式发展。2026 年一季度，东疆船舶租赁单季交付突破 100 艘，创历史最佳；累计租赁船舶超 1200 艘，资产规模超 350 亿美元，海工船舶及平台集聚 184 艘（座）、资产规模超 140 亿美元。其中，海上压裂工程船 " 海洋石油 696"、节能环保型散货船 " 凌远译桥 " 等重磅船舶顺利交付，填补国内多项技术装备空白。凭借亮眼实绩，东疆融资租赁 " 专家 + 管家 " 式综合服务体系入选国家发改委现代服务业高质量发展典型案例，经验向全国推广。

论坛由天津市东疆租赁研究院主办、香港航商总会支持。