智讯产研社 04-24
黑芝麻智能与东风达成平台级合作,天元智舱Plus搭载武当C1296芯片打造首个本土舱驾一体量产化平台
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黑芝麻智能近日宣布,其武当 C1296 芯片已成功应用于东风天元智舱 Plus 舱驾一体量产化平台,双方达成深度平台级合作。作为本土首个实现量产的舱驾一体平台,天元智舱 Plus 凭借单芯片同时支撑智能座舱、L2+ 行车辅助及 FAPA 泊车功能,首发落地东风奕派 007 车型,并计划于 2026 年内至 2027 年陆续在东风集团多款车型上实现规模化量产。

作为天元智舱系列的主力平台,天元智舱 Plus 为用户带来的体验升级贯穿智能座舱与智能驾驶两大场景。在座舱内,用户可享受 3D 沉浸式车控与智驾 SR 渲染带来的直观交互,增强现实车道级导航将感知信息叠加于实景路面,而 AI 大语言模型个人助手则能理解自然对话,一步完成媒体搜索、车辆控制、生活服务等复杂指令。同时,平台支持手机、平板、穿戴设备的多端无缝互联,让数字生活从车外自然延伸到车内。智驾层面,天元智舱 Plus 依托多模态感知融合能力,从容应对 L2+ 级全场景行车需求,配合 FAPA 融合自动泊车与 PDC 停车距离控制,行车与泊车的核心安全场景全部覆盖。从座舱到智驾的无缝体验,源于硬件级的深度融合与统一调度,这正是行业从 " 功能堆砌 " 向 " 体验融合 " 转型的方向。

这些卓越体验的背后,是黑芝麻智能武当 C1296 芯片提供的核心算力支撑。作为首个本土舱驾一体量产芯片,C1296 采用 7nm 车规级工艺,单芯片实现座舱、智驾、网关、MCU 车控四大域的硬件级融合,打破传统功能域边界,实现资源统一调度。性能层面,通过算力跨域动态调度与片内通讯、内存共享,显著降低延迟的同时提升资源利用率,在保障极致体验的前提下实现成本最优。得益于 C1296 硬件级低功耗优化,天元智舱 Plus 无需液冷即可稳定运行。

安全层面,C1296 已通过汽车功能安全的最高等级标准—— ISO 26262 ASIL-D 产品认证,为整车稳定运行提供了坚实保障。此外, C1296 支持多路高清显示、Unity 3D 渲染引擎,并兼容 12 路摄像头、5 颗毫米波雷达及 12 路超声波雷达的接入,为丰富的外设扩展提供了充分空间。

舱驾一体技术正加速从多芯片方案转向单芯片融合,从高端选配下探至入门级标配。随着天元智舱 Plus 平台落地量产,黑芝麻智能武当 C1296 芯片将为东风更多车型提供核心算力,推动舱驾一体方案走向平台化规模应用。黑芝麻智能表示,将继续深化与东风等伙伴的协作,让安全、智能、沉浸的出行体验真正驶入千家万户。

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