在 2026 年 4 月 24 日开幕的第十九届北京国际汽车展览会上，耐世特汽车系统于 W1 馆展出了其线控转向、线控制动等技术产品。其中，电子机械制动系统（EMB）已完成全系列开发与严苛验证，正式面向市场。该 EMB 系统曾在 2025 年上海车展首次公开，一年内完成了从产品设计、产线建设到供应链布局的全流程，并通过了仿真测试、台架测试及冬季极寒工况验证。目前已有 20 余家客户完成深度驾驶评测，多个项目进入技术合作开发阶段。 耐世特已形成覆盖转向与制动两大领域的全栈式线控运动控制能力。其执行器模块和运动控制器硬件可跨平台共用，装配设备与核心供应链高度重合，搭载的 " 制动转向融合 " 软件实现了跨域功能安全冗余，为 L3 及以上高阶辅助驾驶提供执行层保障。 本届车展以 " 领时代，智未来 " 为主题，耐世特以 "M ³ " —— Motion（运动）、Millisecond（精准）、Mastery（信赖）诠释自身定位。展台展示了 Motion-by-Wire ™技术组合，集成线控转向、后轮转向、线控制动及 MotionIQ ™软件，观众可通过模拟驾驶舱体验整车操控；MotionX 互动装置则演示了 EMB 四轮独立控制与毫秒级响应的制动性能。 此外，耐世特线控转向技术已进入量产阶段，预计未来 12 个月内将在全球多个整车厂项目中陆续投产。依托 120 年的技术积累，耐世特从机械转向发展至当前的线控技术，现服务全球 60 余家车企客户。此次北京车展上，其通过技术展示与互动体验，呈现了在智能底盘线控化趋势下的技术储备与量产能力。