来，看这辆刚刚在北京车展亮相的艾瑞泽 S。

说实话，当你见到这辆车，首先想到谁？

其实当我在朋友圈发了这一组图的时候，底下最多的一条评论就是：这不就是奥迪吗？

你还真别说，大家印象里那个 " 理工男 " 奇瑞，突然亮出了艾瑞泽 S，很多人一下还真有点晃神。

先别急着说它山寨，当这辆车开上台，全车上下流露出来的那种精致感，反倒让人非常惊喜。

最吸睛的还得是这个前脸。

夸张的纯黑色八边形进气格栅尺寸非常惊人，配合两侧犀利狭长的 LED 头灯组合，整个前脸虎视眈眈，透露出强烈的攻击性。

得益于大量黑化装饰元素的点缀，车身外观看上去甚至有了奥迪性能车 RS 的既视感。

来到车身侧面可以看到，长车头、短前悬配上顺滑优雅的溜背 Coupe 车顶线条，看得出来它紧跟潮流。

有意思的是，当大家都在搞隐藏式排气时，这款车底部真材实料的双边共四出镀铬排气口，让人震撼。

它代表着燃油派最后的倔强。

其实，抛开造型，艾瑞泽 S 的性能也很闪耀。2.0T 鲲鹏动力，192kW 最大功率，400N · m 峰值扭矩，零百加速 4 秒级的实测成绩，意味着这台车的动力完全达到了奥迪 S 或 RS 的水准。

还有，新车搭载了 CDC 电磁悬架，足以看出奇瑞造这辆车的态度。相比传统的被动式减震器，CDC 电磁悬架可以主动调整减震器的阻尼刚柔，做到舒适与操控的平衡。

据悉，这辆艾瑞泽 S 即将正式投入量产，预计很快会登上工信部的新一期产品公告。

倒也是圆了一些拥有 A6 的梦，但苦于预算有限无法实现的朋友。