2026 年 4 月 24 日至 5 月 3 日，法雷奥在 2026 北京国际汽车展览会首都会展中心（新国展二期）B2 馆 D01 展位展出多项创新成果。此次参展聚焦电动化、高级驾驶辅助系统、智能照明及人形机器人等前沿技术，强调以 " 中国速度 " 推进产品开发和本土化落地。 法雷奥在中国拥有 22 个生产基地、10 个研发中心和超过 17000 名员工，其中工程师逾 4300 人。2025 年，来自中国本土车企的订单占其在华总订单的 63%，中国市场贡献了集团全球销售额的 15%。 在电动化领域，法雷奥展示了五合一深度集成模块、下一代双逆变器、搭载氮化镓和平面变压器技术的车载充电机与直流转换器，并推出 Predict4Range 软件，可提升续航最多 24%。其 eSilentFlow 超扁平前端冷却模块节省 100 毫米垂向空间，支持高性能电动架构；浸没式冷却技术支撑 5C 超快充（12 分钟充至 20%-80%）。 在高级驾驶辅助方面，法雷奥展出 SCALA ™ 3EVO 激光雷达，每秒扫描环境 25 次；VSS360 系统提供高速导航辅助驾驶功能；ValeoRacer 沉浸式 XR 游戏利用 ADAS 传感器将行车过程转化为互动体验。 智能照明方面，法雷奥展示为小鹏 P7 开发的贯穿式前照灯系统，形成 1.5 米连贯光带；并与光峰科技合作推出彩色超高清激光投影技术，实现导航信息投射与户外娱乐功能。 此外，法雷奥首次在北京车展演示人形机器人应用，依托其在南京设立的 " 人形机器人训练中心 "，推动该技术在工业场景落地。公司已具备适配人形机器人和自动导引车（AGV）的车规级软硬件解决方案，并在自有工厂部署相关设备。 法雷奥表示，其已实现碳化硅逆变器和深度集成功率电子模块的本土化生产，为中国车企动力系统带来约 5% 的效率提升。公司正从硬件供应商转向提供解耦式软件架构的技术合作伙伴。 2025 年，中国汽车产量达 3400 万辆，占全球三分之一；新能源汽车销量达 1650 万辆，占乘用车销量 50%，其中纯电动车占比 64%。汽车出口超 700 万辆。当前市场开发周期已缩短至以月为单位，推动企业加速技术创新与产业化落地。