这可能是你离保时捷 Cayenne Turbo 和 Cayenne Coup é 最近的一次！

4 月 24 日，保时捷官方公布了全新纯电动 Cayenne Turbo 和 Cayenne Turbo Coup é 中国大陆市场售价，分别为 111.8 万元起、115.8 万元起，相比已停产的老款车型分别官降 73.2 万元和 76 万元。

本次大幅降价，核心原因在于动力切换带来的硬性税费差异。老款 2023 款 Cayenne Turbo 搭载 4.0T V8 汽油发动机，税费负担极高。除了固定征收 25% 排量消费税之外，还必须全额缴纳 10% 车辆购置税，多重税费叠加，直接拉高老款定价。

新款纯电车直接免除 25% 生产环节大排量消费税。购置税方面，2026 年新能源车型实行减半政策，原本 10% 税率降至 5%（有 1.5 万元减免上限）。对比来看，纯电车少了一笔高额的大排量生产消费税，购置税也省不少，整体硬性成本大幅下降，这也是新车能官降 76 万的关键。

纯电动 Cayenne Turbo 是保时捷目前性能最强的车型，后桥电机采用与 Formula E 赛车相同的直接油冷技术，能保证车辆持续输出高功率；能量回收功率达 600kW，日常约 97% 的制动都能靠电机完成，经过调校后，刹车脚感也更自然线性。

车辆综合功率 850kW，0-100km/h 加速 2.5 秒，0-200km/h 加速 7.4 秒。新车电池采用双面液冷技术，快充表现稳定，CLTC 续航 673 公里（Coup é 车型 687 公里）。它还搭载专属主动空气动力侧翼，配合空气动力学设计，风阻表现处于同级优秀水平。

新车标配 Porsche Active Ride 底盘系统、Burmester 高端 3D 环绕音响、AR-HUD 抬头显示以及保时捷数字钥匙。车内搭载全新流动中控屏与数字化仪表，还适配定制版高德导航等本土应用，贴合国内用户使用习惯。