"「一次投入、Token 永久免费」助力车企年省亿元。"
作者:苏打
编辑:tuya
出品:财经涂鸦(ID:caijingtuya)

公司情报专家《财经涂鸦》获悉,4 月 24 日,商汤绝影于 2026(第十九届)北京国际汽车展览会开幕日,正式发布面向舱驾一体全场景智能体的智能座舱与智能驾驶全系智能体产品。
据悉,此次首发的 Sage Box(千机智盒),以 Sage 端侧模型、千机系统(Sage OS)与 New Member 原生智能体三层架构,打造出可进化的车载自主智能大脑,实现 " 一脑多形 " 赋能全场景终端。
与此同时," 家庭新成员 "New Member 全新升级;情感搭子、安全卫士、交互达人、出行伴侣等座舱智能体创新产品也相继亮相。
面向智能驾驶智能体构建推出的 R-UniAD 2.0,已构建起覆盖 L2 至 L4 全等级自动驾驶的全套技术范式;同步推出的 SenseAuto Go Robotaxi 舱驾融合方案,将联手 T3 出行,于年内全面启动试运营 Robotaxi。
零 Token 成本助力车企年省亿元
据悉,此次发布的 Sage Box 凭借 Token 零成本交互、Always-on 实时响应、超 90% 场景推理精度三大核心优势,从成本、体验、智能三大维度突破行业瓶颈,全面升级智能座舱交互体验。
作为面向全场景的端侧智能中枢,SageBox最具革命性的突破是,通过搭载端侧多模态智能体基座大模型 Sage32B,实现 " 一次投入、Token 永久免费 "。
按单台车日均节省 30 元云端成本计算,每 1 万辆车每年可为车企节省至少 1 亿元,彻底摆脱了云端按次计费的成本枷锁。
作为专为原生智能体座舱打造的端侧大模型,Sage Box 采用了 "Sage 32B 端侧模型 + 千机系统(Sage AIOS)+New Member 原生智能体执行 " 三层架构为支撑。
其中,Sage 大模型采用 MoE 架构,激活参数仅 3B,在 Orin X 等主流车规平台即可高效运行,突破原车 SoC 算力天花板;基于 Harness 架构的千机 AIOS,大幅提升多任务调度效率并降低开发壁垒,解决系统开发难题;本地部署模式彻底摆脱云端依赖,从根源上消除 Token 成本无底洞,同时保障交互低时延与数据安全。
同时,NewMember 原生智能体具备 Always-on 多模态感知、认知记忆优化、100+ 工具调用能力,实现高效自主执行闭环。这令 Sage OS 基于 Harness 架构可实现高效调度,辅以三层安全加固,保障系统稳定可控。
携手 T3 年内开启 Robotaxi 试运营
现场,商汤绝影与 T3 出行宣布达成战略合作,并计划于年内全面开启 Robotaxi 试运营。
" 此次强强联手,商汤绝影前沿舱驾融合技术与 T3 出行运营将实现优势融合,加速自动驾驶商业化落地,助力智慧出行产业高质量升级发展。" 商汤绝影智能驾驶副总裁王俊平表示。
T3 出行副总裁、创新业务事业部总经理季栋辉表示,商汤绝影在 AI 领域的技术积淀与 T3 出行的运营能力深度融合,必将产生 "1+1>2" 的协同效应。这不仅将全方位重塑 Robotaxi 的驾乘体验,更将为自动驾驶的商业化落地按下 " 加速键 "。
公开资料显示,T3 出行是由中国一汽、东风汽车集团、长安汽车、腾讯、阿里巴巴共同发起成立的中国第三大智慧出行平台,其网约车出行服务覆盖中国 194 个城市,累计注册用户 2.35 亿人。
作为商汤绝影加速自动驾驶商业化落地的关键布局,通过此次合作,双方将整合技术研发与出行运营优势,持续打磨舱驾融合出行方案,助力高阶自动驾驶规模化普及,不断革新城市出行服务模式,为大众打造更智能、更便捷、更舒适的未来出行生态。
加速智能汽车向超级智能体进化
立足舱驾一体全场景智能体布局,绝影已携手多家头部车企与产业伙伴,为智能汽车进化提供核心支撑。
在整车合作领域,商汤绝影与东风汽车深度推进生成式智驾 R-UniAD2.0 量产方案落地,联合建设可悠产品,同步落地 Robotaxi 舱驾融合应用;与国内一线主机厂联合打造 New Member 智能座舱,升级座舱交互体验。
产业生态层面,商汤绝影与经纬恒润签署战略合作,围绕多模态大模型、智能驾驶、具身智能等领域协同攻坚,推动 AI 技术规模化落地;与库帕思深化合作,聚焦上海自动驾驶实训场建设,依托世界模型打造自动驾驶研发的数据引擎与能力底座。
截至 2025 年底,商汤绝影已与奇瑞、蔚来、本田、比亚迪、广汽、吉利、长安、江铃福特、一汽等超过 30 家国内外车企携手合作,覆盖 188 款车型,累计出货量近 550 万辆。
当前 A 全面进入智能体时代,商汤绝影凭借专属汽车的 AI 技术积淀,以全栈技术矩阵加速智能汽车驶入超级智能体新征程,全面定义智能出行体验。
本文由公众号财经涂鸦(ID:caijingtuya)原创撰写,如需转载请联系涂鸦君。
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