初步推算,2026 年 4 月狭义乘用车零售销量约为 142 万辆,环比下降 13.8%。其中新能源车零售量预计为 86 万辆左右,渗透率达 60.6%,较上月基本持平或微增。多数厂商对 4 月销售持谨慎乐观态度,占市场七成以上的头部厂商本月零售目标环比回落,符合传统季节性规律。 4 月第一周受清明假期影响,日均零售 2.5 万辆,终端销量环比明显回落;第二周日均零售回升至 3.8 万辆,同比和环比降幅收窄;第三、四周随着北京车展临近,新车密集发布带动终端客流和订单回升,但交付传导尚需时间。月末车展预热效应增强,叠加新车陆续交付,日均销量有望进一步提升,形成阶段性小高峰。 燃油车市场方面,价格体系与油价趋于稳定,部分刚需和置换需求温和释放,预计月内走势平稳。当前车市正处于从 " 政策驱动 " 向 " 市场引导 " 和 " 产品驱动 " 过渡阶段,尽管短期承压,但车展前后多款新车型上市有望推动需求回暖,二季度整体市场或呈现稳健回升态势。


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