盖世汽车讯 下一代 HiAce 将舍弃其最具辨识度的设计特征，转用丰田最新乘用车平台。经过二十多年来无数次小改款后，日本最熟悉的 " 劳动模范 " 终于迎来真正的重新设计。丰田 HiAce 长期以来一直是全球最畅销的商用车之一，但当前 H200 代车型自 2004 年起已在日本销售，换代需求十分迫切。据传新车型将于明年初亮相，这将是该车系历史上最大的变革。

图片来源：丰田汽车

下一代 HiAce 会是什么样？

在 2025 年日本移动出行展上亮相的丰田 HiAce 概念车是下一代车型的最佳预示，日本消费者终于将拥有一款现代化的丰田轻型商用车。其中一款概念车采用长轴距、高顶车身样式，另一款为标准厢式货车。两款车均配备现代 LED 灯组和受 2023 年丰田 Kayoibako 概念车启发的简洁型面。关键的是，新一代 HiAce 将放弃 H200 的平头驾驶室造型，但会比 H300 拥有更短的发动机舱，更适合日本狭窄的道路。

外媒绘制的渲染图展示了量产版新 HiAce 作为白色商用厢式车的形态，采用高车顶、长轴距，搭配黑色钢制轮毂。概念车上的窄侧窗很可能保留给乘用版车型，而灯组可能因成本原因采用更简洁的 LED 图形。丰田很可能会提供多种车身变体，参考现款 HiAce 提供不同宽度、高度和长度。新车型也大概率会成为客运班车甚至露营车改装的基础。此外，产品线还将加入一款基于大发 Kayoibako-K 概念车的小型面包车，专为城市配送和短途露营设计。

TNGA 平台带来重大变革

当地媒体报道称，新一代 HiAce 将与目前在菲律宾、泰国和澳大利亚等地销售的 H300 代车型共享零部件。这款轻型商用车有望采用 TNGA 平台，在安全性和乘坐舒适性上较老旧的 H200 有显著提升。除了从发动机中置布局改为前置布局外，HiAce 还将引入自充电式混合动力选项，可能比现有的柴油和汽油发动机更强劲且更高效。

正如 2023 年全球 HiAce BEV 概念车所暗示的那样，纯电动版本曾处于考虑之中。但最新传闻称，由于市场环境变化，零排放动力总成已被搁置。据 Creative Trend 援引当地 Apollo 通讯社信息，新一代 HiAce 预计将于 2026 年底或 2027 年初亮相。