华为乾崑与启境汽车于 4 月 29 日凌晨发布视频，详解新一代面向自动驾驶的全链路冗余架构。该架构包含八大硬件冗余设计，支持备用系统即时生效，具体包括： - 双重供电架构：采用双路独立供电，单路失效时可无感切换； - 双重转向系统：配备主备转向控制器，保障转向控制稳定； - 双重制动系统：设置主备制动控制器，确保制动功能持续在线； - 双重通信链路：防止控车指令丢失，保障行驶安全； - 双重定位保障：在复杂路网及无信号区域实现精准稳定定位； - 双重算力域控：采用双 SoC 芯片协同方案，支持车辆靠边停车； - 双重感知架构：配置全向感知分组，在故障状态下可完成安全停车； - 多重 HMI 交互：通过多模态方式传递接管信息，包括自动收紧安全带（触觉）、仪表盘提示（视觉）及音响语音播报（听觉）。 此外，启境 GT7 为广汽与华为乾崑合作开发的智能猎装车，计划于 6 月上市，车身尺寸为长 5050mm、宽 1980mm、高 1470mm，轴距 3000mm。该车型将搭载十大智能技术，包括全球量产最高规格的 896 线激光雷达、预埋华为乾崑智驾 L3 级架构、全链路冗余系统、全维安全系统、新一代小艺智能体、HUAWEISOUNDAI 交互式星环散射体，以及首发的华为乾崑赤兔平台。