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大众ID.ERA 9X上市,限时售29.98万起,独有九屏交互系统座舱
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  2026 年北京车展上,上汽大众旗舰 SUV ID. ERA 9X 在北京车展正式上市,新车共计推出 3 款车型,售价 30.98-35.98 万元,限时权益价 29.98-34.98 万元。新车定位为大型增程式 SUV,搭载 EA211 1.5T 增程器,CLTC 纯电续航超 400km,综合续航突破 1600km。

外观方面,上汽大众 ID.ERA 9X 采用封闭式前脸设计,搭配贯穿式前位灯,视觉上营造出宽体效果。前照灯与前保险杠均提供两种可选方案,从而可满足不同视觉需求。新车长宽高分别为 5207/1997/1810mm,轴距为 3070mm。 风阻系数低至 0.253Cd。

内饰方面,上汽大众 ID.ERA 9X 以方圆合蕴为核心设计理念,融合了德系功能美学与东方空间哲学。车型采用一体环抱式座舱架构,流畅的线条从驾驶席前方延伸至两侧车门,形成统一的空间轮廓;同时通过立体解构打造错层悬浮的空间结构,清晰划分功能分区的同时拓展了视觉空间。

而配置方面,新车行业首发的九屏交互系统,由 8.88 英寸智能仪表魔术屏、6 英寸二排门板智控魔术屏、15.6 英寸 2.5K 超清中控双联屏、智能 W-HUD、21.4 英寸 3K 超清后排吸顶屏、流媒体后视镜与拓展手机屏组成。其中,Smart Surface 魔术屏在关闭时可与内饰融合,二排门板魔术屏还具备外后视镜补盲功能。在辅助驾驶方面,ID.ERA 9X 搭载 Momenta R7 大模型。硬件上配备了前向 192 线激光雷达、12 个超声波雷达、前向高精毫米波雷达组成的感知硬件阵容。

ID.ERA 9X 搭载了型号为 ERV 的 1.5T 发动机作为增程器,最大功率为 105kW。电池方面,新车配备了宁德时代的 65.2kWh 大容量电池组,CLTC 工况下纯电续航超过 400 公里。除此之外,新车更搭载双腔空气悬架、主动后轮转向功能与 DCC 无级可调减振系统。

(图 / 文 网通社 未知)

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