上汽集团旗下品牌 MG 计划在西班牙建设一座电动车工厂，旨在降低因欧盟对中国产电动车征收高额关税所带来的影响。目前该选址尚未最终确定，投资规模、产能规划及投产时间等关键细节仍在讨论中，存在调整可能。若最终落地西班牙，此前作为备选方案的匈牙利将不再考虑。 近年来，匈牙利凭借完善的供应链、物流网络及 " 一带一路 " 相关基础设施，吸引了包括比亚迪在内的多项电动车及电池投资。与此同时，西班牙正积极推动成为电动车产业投资枢纽，通过政策激励和成熟的汽车产业基础吸引企业布局。其中，萨拉戈萨作为 Stellantis 的重要生产基地，具备良好的产业配套、技术工人储备和物流条件。 根据欧盟现行规定，MG 从中国出口至欧盟的纯电动车需缴纳高达 45.3% 的关税。在欧洲本地设厂有助于缓解这一成本压力。MG 欧洲负责人 WilliamWang 曾表示，在欧洲年销量达到约 30 万辆时，本地建厂具备合理性，并透露已筛选出候选地点，最早可能于明年启动生产。 数据显示，MG 在 2025 年以 307,282 辆的注册量成为欧洲销量最高的中国品牌，同比增长 37%；2026 年第一季度销量为 80,348 辆，高于去年同期的 77,899 辆。截至目前，上汽及 MG 方面未就上述建厂计划作出官方回应。