本田汽车就其部分车型搭载的自动启停系统故障问题达成集体诉讼和解协议。涉事车型包括 2015 至 2020 款讴歌 TLX、2016 至 2020 款讴歌 MDX、2016 至 2021 款本田 Pilot、2019 至 2021 款本田 Passport 以及 2020 至 2021 款本田 Ridgeline。该系统设计为车辆静止超过两秒后自动熄火，松开刹车时重新启动发动机，旨在节省燃油，但被指控存在发动机无法正常重启的问题，导致车辆在行驶中停滞。 根据和解协议，本田将向 20 名原告每人支付 7500 美元，总计 15 万美元。同时，公司将继续提供此前已推出的启停系统 10 年延保服务及免费更换启动马达的措施。延保自车辆首次上牌日起计算；其中 2015 款车型可额外获得 24 个月延保，2016 款车型可额外获得 18 个月延保。 该和解总成本超过 3600 万美元，其中包括原告律师申请的约 3525 万美元律师费及约 82.3 万美元诉讼开支。和解协议将于 6 月 1 日举行最终审批听证会。