2026 年第十九届北京国际车展期间，地平线设立 1000 平方米独立展台，首次向公众完整呈现其 " 物理世界数字大脑 " 全栈技术能力。展台以 " 懂路、懂人、懂用户、懂生活 " 为主题，涵盖智能驾驶、智能座舱、整车智能体及机器人等方向。 地平线展示了征程 2/3/5/6 全系列芯片实物墙，并披露其在中国自主品牌 ADAS 市场市占率达 47.7%，累计量产车型超 300 款，服务车主超 600 万。截至 2025 年 8 月，地平线智驾芯片出货量突破 1000 万颗，成为国内首个达成该里程碑的智驾科技企业。在高阶智驾（城区 NOA 及以上）市场，地平线位列前三，是其中唯一的国产芯片供应商；在 20 万元以下主流价格带的自主品牌 NOA 市场，其份额达 44%，居行业首位。 地平线同时展出了 HSD 全场景辅助驾驶系统。该系统为中国首个量产的一段式端到端辅助驾驶大模型。搭载 HSD 的星途 ET5 和深蓝 L06 上市 8 周内，智驾激活量超 2.5 万台；在提供 HSD 选装的车型中，77% 用户选择该配置，顶配车型销量占比达 83%。春节期间用户智驾里程占比达 41%。 车展上，地平线发布了中国首款舱驾融合整车智能体芯片——星空 ®（HorizonStarry ®）6 系列。该芯片采用 5nm 车规制程，AI 算力 650TOPS，支持同时部署座舱 AIAgent 与高阶智驾大模型。其核心技术包括自适应计算引擎 ACE 和城堡 Fortress 物理隔离架构，可实现动态算力调配与域间物理级安全隔离，整车智驾域达到 ASIL-D 等级。该芯片将于 2026 年第三季度在 iCAR 车型上全球首发量产。 配套操作系统 KaKaClaw 咖咖虾™同步亮相，支持跨智驾与智舱域的自然语言交互，实现 " 任务即服务 " 的智能调度。地平线称该组合为 " 中国进阶版 FSD+Grok"。 在汽车之外，地平线展示了其技术向机器人领域的延伸。" 懂生活 " 区域呈现了机器狗、人形机器人及海陆空多类机器人应用，体现其 BPU 架构作为通用技术底座的迁移能力。 展台还陈列了 33 家合作品牌的量产产品及多款搭载地平线方案的实车，包括 iCARV27、风云 T9L、深蓝 L06、大众新 ID 系列等。一汽 - 大众 ID.AURAT6 和金标大众 ID. 与众 07 等搭载酷睿程（大众与地平线合资公司）系统的车型亦同步展出。 据披露，地平线星空芯片可帮助整车降低硬件 BOM 成本 1500 – 4000 元，研发成本减少 70%，交付周期从 18 个月缩短至 8 个月。