快科技 4 月 30 日消息，昨晚，吉利星瑞 i-HEV 智擎混动上市，新车共计推出 3 款车型，官方指导价 10.47-11.67 万元，限时售价 9.67-10.87 万元。

星瑞 i-HEV 智擎混动整体延续了现款燃油版的设计基调，新车前脸配备尺寸更大的 " 丝路峰峦 " 进气格栅，前舱盖上多条隆起的筋线，进一步凸显车身的力量感，两侧 LED 大灯组采用熏黑处理，加上更加动感的前包围，彰显运动感。

车身尺寸方面，新车长宽高分别为 4825/1869/1469mm，轴距达 2800mm，车身侧面线条流畅舒展，贯穿式腰线从车头延伸至车尾，勾勒出修长的三厢轿车姿态。

车尾造型简约大气，造型运动，镀铬饰条观察整个尾部，双边共双出排气造型进一步强化运动感。

内饰同样延续现款车型设计，提供 10.2 英寸全液晶仪表 +14.6 英寸中控屏，搭载 Flyme Auto 智能座舱系统，内置高通骁龙 8155 芯片，提供 HiCar、Carlink、Flyme link 互联系统。

配备香氛系统、16 扬声器音响系统（含头枕音响），前排支持座椅通风、加热，中控台支持 50W 无线充电，搭载千里浩瀚辅助驾驶 H3 方案，芯片算力 128TOPS，支持高速 NOA 和自动泊车。

动力系统是新车的亮点所在，其搭载吉利智擎混动系统，采用 " 高功率电驱 + 高倍率电池 + 高效发动机 " 的全新组合，首搭载星睿 AI 云动力 2.0。

动力总成采用 1.5L 发动机，11 合 1 超大功率混动专用电机，最大功率 230 千瓦，0-30km/h 加速仅 1.84 秒，比传统混动快 18%，动力响应仅 10 毫秒，加速过程介于油车与电车之间，传动系统匹配 3 挡 DHT。

支持多种驾驶模式，拥堵路况时，可实现纯电模式驱动（最高车速 66km/h）；城市工况，串并联综合切换；高速工况，发动机直驱；急加速工况，发动机 +P3 电驱并联工况，官方 WLTC 百公里油耗仅 3.98L，大幅降低日常通勤成本。