4 月 30 日，江淮汽车发布公告，公司拟投资引望智能技术有限公司，若本次交易完成，江淮汽车将成为继赛力斯、阿维塔之后，第三家以资本形式深度绑定引望的整车企业。截至目前，双方尚未签署正式投资协议，具体投资额、交易方式、定价等核心条款仍待最终文件确认，交易存在不确定性。

江淮汽车和华为的合作，一直非常愉快。

双方合作推出的尊界，被市场称为智能新能源汽车中的 " 中国迈巴赫 "。该品牌首款车尊界 S800 定位为大型行政轿车，官方售价 70.8 万 -101.8 万元。3 月 4 日，在余承东称，尊界 S800 从 2025 年 9 月至 2026 年 1 月累计上险量 13092 辆，超越保时捷 Panamera、奔驰迈巴赫、奔驰 S 级，连续 5 个月稳居百万豪车销量冠军。

今年 4 月 26 日，余承东用手机向主持人马东剧透，6 月底将对外发布一款 200 万左右的新车。江汽集团也发布消息，公司与华为终端有限公司在北京正式签署《联合创新合作协议》。

次日江淮汽车开盘后大涨，股价涨停。

江淮此次计划投资的深圳引望智能技术有限公司最早是由华为车 BU 独立而来，曾是由华为 100% 全资控股的子公司。后来，阿维塔和赛力斯各自出资 115 亿元向华为购买引望股权。目前共有三位股东，华为技术有限公司持股 80%，阿维塔科技（重庆）股份有限公司持股 10%，赛力斯汽车有限公司持股 10%。

4 月初，原 " 深圳引望智能技术有限公司 " 正式改为 " 引望智能技术有限公司 "，淡化了深圳地域属性，强化品牌独立性和全国化布局，也为未来独立融资或业务分拆预留空间。

引望智能技术有限公司整合了华为在智能汽车领域的全部技术，包括乾崑智驾 ADS，鸿蒙座舱 HarmonySpace，乾崑车控，乾崑车载光，乾崑车云服务等。引望智能是华为在汽车领域的一次重大商业模式创新，它不仅承载了华为在芯片、算法、操作系统等领域的深厚技术积累，更通过独立运营和股权开放，试图成为中国乃至全球汽车智能化时代的一级供应商。