编者按：2026 年是 " 十五五 " 开局之年。内需市场潜力持续释放，消费新场景不断涌现，文旅融合、冰雪经济、国潮消费等热点频现，展现出超大规模市场的韧性与活力。为深入解读开局新气象，央广网推出《数读中国开局新活力》系列报道，以数据为支撑，聚焦各地消费场景、产业升级与民生改善的生动实践，呈现中国经济稳中求进、活力迸发的时代图景。

央广网乌鲁木齐 5 月 1 日消息（记者姜茸）2026 年，作为 " 十五五 " 开局之年，中国经济稳健前行，超大规模内需市场潜力持续释放。在这片充满机遇与希望的土地上，新疆航空业以 " 空中丝路 " 为强劲羽翼，凭借机场网络扩容的坚实根基、航线优化升级的精准导航，以及消费场景创新的活力，化身为驱动发展的 " 空中引擎 "。一组组鲜活数据，生动勾勒出新疆航空业从 " 交通通道 " 向 " 经济枢纽 " 华丽蜕变的精彩图景。

乌鲁木齐天山国际机场 （央广网发 新疆机场集团供图）

旅客在北航站区新航站楼前拍照留念 （央广网记者 郭璁悦 摄）

突破疆界：机场网络扩容，搭建全球通途

新疆机场集团以 " 一核多辅、西出东联、疆内成网 " 为战略导向，全力加速构建覆盖全疆、联通国内、辐射国际的航空网络。截至 2026 年 4 月，新疆投入使用的民用运输机场数量已达 28 个，机场 100 公里服务半径覆盖县级行政单元的比率大幅提升。按照规划，" 十五五 " 期间，新疆计划新增 29 个机场，届时全疆机场总数将达到 57 个，形成 " 广覆盖、高密度、强联通 " 的航空网络体系。

旅客在机场拍照留念 （央广网记者 姜茸 摄）

据新疆机场集团发布 2026 年第一季度运输生产数据显示：今年 1 至 3 月，集团累计完成旅客吞吐量 1252.52 万人次，保障航班起降 11.27 万架次，较 2025 年同期分别显著增长 10.92% 和 9.25%。支线机场也呈现出蓬勃发展的态势。阿勒泰雪都机场 2025 年旅客吞吐量突破 117.5 万人次，同比增长 54.63%，成功跻身新疆百万级机场行列；伊犁伊宁国际机场 2026 年旅客吞吐量突破 100 万人次，同比增长 46%。作为新疆第三座常态化国际航空口岸，伊宁机场自 2026 年 3 月实现永久对外开放以来，不仅为伊犁州及周边地区居民出行提供便利，更有力支撑了区域旅游、经贸等产业发展，成为共建 " 一带一路 " 向西开放的重要空中通道。喀什徕宁国际机场年旅客吞吐量突破 500 万人次，是历史性突破，标志着喀什机场枢纽能级提升，展现了喀什地区的发展活力与开放态势。冰雪旅游的火爆带动了相关机场的旅客增长，阿勒泰雪都机场、伊犁伊宁国际机场等旅游热点机场在春运期间旅客吞吐量同比激增。

塔城千泉机场成绩同样斐然，今年一季度，旅客吞吐量累计完成 15.14 万人次，同比增长 36.52%；货邮吞吐量累计完成 11.43 万公斤，同比增长 37.12%；运输飞行架次累计 2218 架次，同比增长 34.75%，三项核心生产指标同步实现两位数增长，充分展现出区域航空市场的旺盛活力。

塔城直飞北京航线首航开通 （央广网发 张建波 摄）

航线网络：" 空中丝路 " 延展 搭建全球互联桥梁

新疆航空业以 " 国际广辐射、国内高通达、疆内广连通 " 为目标，精心打造 " 空中丝绸之路 "。2026 年夏秋航季自 3 月 29 日正式开始，根据航班计划，共计 35 家国内航司在新疆航空市场运营，各航司计划运营涉疆国内定期客运航线 434 条，安排航班计划 7514 班次 / 周，同比分别增加 2.4% 和 8.3%；国内定期货运航线 2 条，安排航班计划 24 班次 / 周。

本次换季后，各航司初步计划运营 142 条乌鲁木齐机场进出疆航线、165 条疆内中小机场直飞进出疆航线，涉及 19 个中小机场，通航 45 个国内城市；130 条疆内航线。新疆机场集团所属机场日均航班量将达 1613 架次，较 2025 年夏秋航季日均增加 53 架次，同比增幅 3.4%，干支机场航班量实现同步增长。其中，乌鲁木齐天山国际机场作为核心枢纽，日均航班计划 613 架次，较去年夏秋航季日均增加 24 架次，同比增幅 4.1%；乌鲁木齐天山国际机场运营疆外客运航线 136 条，通航疆外 78 个城市，与国内重点城市的航空联动衔接持续强化，进出疆空中通道更趋便捷高效。

各中小机场协同发展，日均航班计划量达 1001 架次，较去年夏秋航季日均增加 30 架次，同比增幅 3.1%，干支联动的航空运输格局愈发完善。南航计划新开乌鲁木齐－长沙－嘉兴、乌鲁木齐－无锡、乌鲁木齐－南通航线；东航计划新开乌鲁木齐－青岛航线；吉祥航计划新开乌鲁木齐－桂林航线；乌航计划新开乌鲁木齐－固原－郑州航线，天津航计划新开乌鲁木齐－安康－厦门航线，乌鲁木齐机场国内辐射范围不断扩大。

新疆机场集团引入国产民机正式运营国际货运航线 （央广网发 蔡志浩 摄）

国际航线不断加密，乌鲁木齐至第比利斯、巴库、伊斯坦布尔、埃里温、曼谷等航线航班密度显著提升，后续还将推进开通至首尔、法兰克福等地航线，乌鲁木齐区位门户复合型国际航空枢纽的国际辐射力进一步提升。南航结合旅客出行热点，计划加密乌鲁木齐往返阿斯塔纳航线至每周 5 班，稳定执行乌鲁木齐至阿拉木图、比什凯克、塔什干、第比利斯等 17 条国际 / 地区航线，全力满足旅客出入境需求。飞狮航以每周 4 班的频次运营伊宁－阿拉木图航线，多口岸联动的国际航线网络持续完善。

多式联运取得突破，2025 年 4 月 21 日，全国首条铁空联运跨境班列 " 粤新快线 " 抵达乌鲁木齐，构建 " 广州货－乌鲁木齐转－欧洲达 " 立体网络，节约跨区域物流成本约 25%。目前已运营 37 条国际货运航线，覆盖 22 个国家 34 个城市，形成了贯通中西亚、欧洲及非洲主要节点的航空物流网络。南航在疆布局持续优化，4 月 28 日至 5 月 6 日期间，计划在新疆市场执行航班近 1950 班次，超去年同期。塔城千泉机场也积极进行航线优化升级，2026 年 3 月 31 日开通塔城直飞北京航线首航，同时加密至西安、成都等热点城市的航班班次。各中小机场直飞进出疆航线的上新，为旅客提供更多不经乌鲁木齐直达疆内各地的航空出行选择。

新疆机场集团全域管控中心 （央广网发 薛志文 摄）

消费场景：产业协同共进，激发多元经济生态

新疆航空业深度融合文旅、商贸、物流等产业，积极打造 " 航空 +" 消费新场景，充分释放超大规模市场潜力。2025 年度，新疆机场集团 2025 年度货邮吞吐量突破 40 万吨大关，同比增长 34.7%，全国排名从第 40 位跃升至第 13 位。国际货运航班更是迎来 181.9% 的爆发式增长，彰显新疆航空货运强劲动能。

在 " 航空 + 文旅 " 方面，各机场联合景区推出 " 机票 + 酒店 + 门票 " 套餐。乌鲁木齐机场打造 " 飞行观景台 "，成为备受游客青睐的网红打卡点。" 航空 + 物流 " 成果丰硕，喀什机场依托 " 五口通八国 " 的区位优势，建设跨境电商产业园，吸引企业入驻，积极带动就业。" 航空 + 科技 " 也亮点纷呈，乌鲁木齐天山国际机场 30 台毫米波人体成像安全检查设备投入使用，较传统模式提速超 50%。塔城千泉机场聚焦服务提升，动态调整值机、安检通道，推广 " 无纸化 " 便捷出行服务，优化航站楼内部空间布局，完善配套设施，针对特殊群体推出系列暖心服务。

游客在北航站区感受新疆风情 （央广网记者 郭璁悦 摄）

南航工作人员帮助旅客值机 （央广网记者 姜茸 摄）

新疆航空业始终坚守 " 人民航空为人民 " 的理念，通过优化服务、降低票价、拓展就业等多种方式，让发展成果切实惠及各族群众。运营品质与改革创新双轮驱动，新疆机场集团创建 "3+1" 安全管理模式，安全生产形势持续平稳。服务品质持续升级，全疆机场实现 " 无纸化 " 出行，创新 " 国际中转行李就地检查 "、首个全流程行李分拣机器人及试点航延电子餐券等便民举措，不断提升旅客幸福感。

展望未来，新疆航空业将继续乘势而上，以更加开放的姿态拥抱世界，以更加务实的举措服务民生。随着 " 十五五 " 规划的深入实施，新疆航空业将不断织密航线网络、提升服务品质、创新消费场景，为区域经济社会发展注入源源不断的 " 空中动力 "。在这片广袤的土地上，新疆航空业正以 " 空中丝路 " 为纽带，连接起梦想与现实，书写着属于新时代的辉煌篇章。

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