《车评社》第 698 期

大家知道，最近一年国内车市的销冠是哪辆嘛？没错，就是吉利星愿，凭借在 6-7 万级的纯电市场，率先搭载后轮独立悬架、及更加精致的设计与用料，吉利星愿迅速反超 Model Y，成了最受欢迎的车型。

这也说明了一个问题，大家对于通勤伙伴的消费需求在升级，预算已经从 5 万以下，提升到了 5-8 万区间，且只要综合产品力过硬，就有机会迅速打开市场。

而今年 3 月，" 国民神车 " 全新 QQ3 以 " 王者归来 一部到位 " 为主题正式上市，上市 1 小时订单就破 5 万台，火爆热度不言而喻。全新 QQ3 和零跑 A10，是率先发起冲击的两辆新生代热门车型，咱们来看看谁的竞争力更强？

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小车不凑合，空间、智能都越级

事实上，消费者对于通勤小车的需求，往往更高。因为这辆车贯穿了我们通勤的全场景，大家都希望空间能更大一点、功能配置丰富一些、操控更加强悍、安全守护踏实到位。既要又要，不做选择题是必须的。

尺寸部分，全新 QQ3（310 分享版）的长宽高为 4195*1811*1569mm，轴距 2700mm，零跑 A10 为 4270*1810*1635mm，轴距为 2605。账面参数上，零跑 A10 看起来要大了一圈，但实际的得房率上，全新 QQ3 更优势。

主要是越级的轴距表现，2700mm 的尺寸已经可以媲美 B 级轿车，带来了更加宽敞的后排乘坐空间，不仅是日常接送小朋友，即便是身高 1 米 8 的大朋友，坐在后排也很充裕，小伙伴们可以实际乘坐对比下。

同时，更加精悍、干练的车身尺寸，在并线、掉头、停车时，便利性也要更好。

全新 QQ3 更配备了同价位少见的 70L 智能电动前备箱，这也是纯电原生平台的优势。而零跑 A10 则未配备前备箱。

至于功能和配置，全新 QQ3 也带来了对标 15 万级车型的水准，搭载高通 8155 芯片 +15.6 英寸 2.5K 超高清大屏，Carmind 智能体流畅好用，支持可见即可说、多轮语音随心聊，还能讲故事、规划行程和周边景点推荐和 AI 生图等。

更高级的还有方向盘加热、后排出风口、50W 无线快充和语音开启前后备箱。

高配车型更配备了高级辅助驾驶功能，猎鹰 500 智驾支持高速 NOA，自动泊车、循迹倒车和 100 多种自动场景识别，缓解了停车压力。相比之下，零跑 A10 仅支持基本的泊车辅助，且没有配备高级辅助驾驶功能。

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后轮独立悬架 + 可调转向，理工男的别样浪漫

硬件和安全方面，全新 QQ3 更直接展示了，奇瑞这个理工男的独有浪漫，就是不遗余力的，将最好的机械硬件，回馈给消费者。

大家最关心的底盘方面，全新 QQ3 采用了前麦弗逊独立悬架 + 后多连杆独立悬架，后置后驱。物理结构、操控和滤振表现，都要优于零跑 A10 前麦弗逊独立悬架 + 后扭力梁非独立悬架，前置前驱。

同时，全新 QQ3 还采用了 C-EPS 无刷电机转向系统，转向回馈力度的大小可调，日常掉头、提车也会更加方便省力。

在核心的安全部分，全新 QQ3 高强度钢占比达 82%，采用一体式门环设计，具有更好的轻量化和制造工艺。整车通过中汽中心 NESTA 六大维度验证，包括：充电安全、电磁安全、功能安全、高压安全、电池安全和消防安全。看不见的还有前排正面双气囊、侧气囊与前后贯穿帘式气囊。

这些高标准的设计和用料，放在一辆 5-7 万级的小车上，真的是堪称降维了，也是同价位基本看不到的。

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小结：从空间、功能配置、智能化水准、底盘硬件到安全防护，全新 QQ3 其实都带来了越级的表现，更神奇的是，5.89-7.89 万的售价区间基本与竞品保持一致，还有整车和三电终身质保。选高品质通勤小车，全新 QQ3 绝对是绕不过的标准答案。

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版权 / 车评社     出品 / 朱   强

  责编 / 方   正     编辑   / 韩   立