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据爆料,小米汽车正计划推出一个全新的独立子品牌,中文名或命名为 " 寻天 "(英文名 SKYNOMAD),该品牌区别于小米主品牌的纯电性能车定位,将专注于增程式家用 SUV,主攻 20-45 万元增程 SUV市场,对标理想、问界等品牌,不过截至 5 月 2 日,小米汽车官方尚未对此传闻作出正式回应。
早在 2023 年 4 月,小米便注册了" 寻天 " 运输工具类商标。而近期,@SugarDesign、@新出行贺磊等行业知名博主相继晒出小米全新增程 SUV 的谍照,进一步佐证了子品牌的存在,谍照中的车型覆盖伪装,既有常规 SUV 形态,也有可升降车顶的特殊版本,车头采用 "SKYNOMAD",综合小米此前申请的商标信息可能命名为 " 寻天 "。
作为小米汽车的独立子品牌," 寻天 " 有着清晰的差异化定位,与小米主品牌形成明确区隔。从品牌层级来看," 寻天 " 定位将低于小米主品牌,专注于增程式家用 SUV市场,而小米主品牌则继续聚焦纯电高性能赛道,主攻追求驾驶体验和科技感的高端用户。小米 " 寻天 "将采用完全独立的品牌标识,车尾、方向盘均会更换为"SKYNOMAD"专属字母标,不再使用 "MI" 标,至于是否会有独立的销售渠道,还不得而知。
产品规划上,小米 " 寻天 " 产品线主要分为两大系列:昆仑系列增程 SUV 与曼岛系列升顶房车。其中,昆仑系列将作为走量核心,目前已经规划了三款车型,均采用增程动力。昆仑 10 定位小五座家用 SUV,主打城市通勤和短途自驾,网传入门版价格可下探至 20 万元左右;昆仑 20 为大五座 SUV,聚焦家用长途出行,预计售价 25-35 万元;昆仑 30 则是大七座旗舰 SUV,主打多人口家庭出行和商务接待,售价区间预计在 35-45 万元。而曼岛系列作为高端补充,核心车型是升顶户外房车,定位高于昆仑系列,支持露营生活功能,如卫浴、冰箱、可放平座椅等,平时可作为普通 SUV 使用,露营时升顶扩展空间,兼顾实用性与趣味性。
小米汽车全新子品牌信息若属实,对于小米来说,意义还是非常重大的。近年来,增程市场正处于爆发期,2025 年以来国内增程式新能源汽车销量持续暴涨,理想、问界、岚图、零跑等品牌凭借增程 SUV 牢牢占据主流家用市场,而纯电车受限于充电基础设施和续航焦虑,在三四线城市和长途出行场景的渗透率依然偏低。
小米此时入局,恰好赶上市场红利期,既能快速抢占增程市场份额,又能填补自身产品空。目前小米主品牌车型均为纯电,价格集中在 25-50 万元,20-35 万元主流家用增程 SUV 市场一直是其短板。" 寻天 " 的推出,既能补齐这一短板,又能避免拉低主品牌的高端调性。与此同时,面对理想、问界的强势竞争,小米推出 " 寻天 " 直接对标,形成 " 纯电 + 增程 " 的双线布局,能有效增强整体市场竞争力,为冲击全球前五的汽车厂商目标奠定基础。
当然,截至目前,小米汽车及雷军尚未正式确认 " 寻天 " 子品牌的相关信息,所有细节仍停留在爆料阶段,最终的品牌命名、产品参数、上市时间等,仍需以官方公告为准。但不可否认的是,小米增程系列车型确实存在的,小米凭借成熟的供应链体系、强大的品牌影响力和独特的生态优势,一旦正式入局增程市场,必将对理想、问界等头部品牌形成冲击,重塑 20-45 万级增程 SUV 市场的竞争格局。
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