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5月上市新车,华境S、理想L9 Livis等,华为全家桶、换电大五座谁更香?
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5 月份几款重磅新车选择避开北京车展高峰期进行上市。

撰文丨 11

责编丨 MANGO

设计丨 PinZow

北京车展刚刚落幕,各家在展台上该亮相的差不多都亮了。不过也有一些新车没凑这个热闹,选择避开车展上的扎堆抢热度,选在 5 月上市,一起来看看。

1

华境 S

五菱的高端梦,这次跟华为联合,好像真要成了。华境 S 是上汽通用五菱旗下全新品牌华境的首款车型,定位大型插混六座 SUV,主打 20 万内高性价比家用市场。

首先它在尺寸上跟理想 L9 差不多,车长 5235mm,轴距 3105mm,六座布局。不过这车最大的看点,还是华为全家桶全系标配。具体来说,它搭载了华为乾崑智驾 ADS Pro 增强版,配合鸿蒙座舱 5.0,还首发了华为舱内激光视觉感知系统 Limera,配合全车 27 个感知硬件,上市就能直接开启城区领航辅助和高速领航,不用等 OTA 画大饼。

动力上搭载灵犀动力 3.0 插混系统,提供两驱和四驱两个版本。四驱版综合功率 386kW,峰值扭矩 620N · m,零百加速能跑进 5 秒级,对于一台 5 米 2 的大车来说相当够用了。两驱版更注重经济性,馈电油耗 5.98L/100km,满油满电综合续航超过 1100km,节假日跑个跨省没问题。

华境 S 的优势就是把五菱的成本控制能力,跟华为的技术底子捏在了一起。不过五菱这个牌子,很多人印象还停留在面包车和宏光 MINI EV 上,突然卖到 20 万级别的大六座 SUV,心理门槛需要时间跨越。但如果你预算 20 万上下,想要大空间 + 华为智能 + 插混长续航,同时对品牌 logo 没那么在意,这台车值得一看。

2

智界 V9

鸿蒙智行终于出 MPV 了,而且一出手就是旗舰,摆明了要抢埃尔法和腾势 D9 的饭碗。智界 V9 是华为和奇瑞联手打造的旗舰 MPV,尺寸在 MPV 里属于大块头级别,目前预售价 39.98-52.98 万。

这车的配置单,基本上是把华为目前能拿出来的技术储备全堆上去了。首先是搭载华为乾崑智驾系统,配了一颗 896 线双光路图像级激光雷达,再加上全车其他传感器,城区 / 高速 NCA、代客泊车这些都是标配。底盘用的是华为途灵 MPV 专属平台,前双叉臂后 H 臂多连杆的全铝悬架,全系标配后轮转向,转角 ± 7 度。转弯半径只有 5.35 米,比很多 B 级轿车还灵活。

动力上搭载 1.5T 华为雪鸮智能增程系统,综合续航超过 1250km,增程器热效率据说做到 44% 以上。舒适性配置这块,配备二排双旋转零重力座椅、车载制氧系统等,舒适性实用性配置都有。

智界 V9 的争议点在于价格,品牌溢价能不能撑住是未知数。但它胜在华为全家桶的深度整合,智能化体验确实比传统 MPV 高出一大截。适合预算充足、需要商务接待和家庭出行兼顾、而且是华为生态深度用户的买家。

3

理想 Livis

理想 L9 的 " 完全体 " 来了,理想 L9 Livis 这次升级有点狠,预售价格也跟着涨到了 55.98 万元。尺寸比现款 L9 又大了一圈,之前用户一直想要双拼色,也给安排上了。

新车最核心的变化在智驾和底盘。智驾方面,搭载了两颗理想自研的 5nm 马赫 100 芯片,总算力达到 2560 TOPS,配了 4 颗激光雷达,处理复杂路况的能力理论上更强。底盘方面,首次在 60 万以内的车型上用上了 800V 全主动悬架,配合全线控底盘和四轮转向,驾乘体验感会更好。

动力搭载全自研第三代 1.5T 增程器,配合 72.7kWh 的 5C 超充电池。CLTC 纯电续航做到了 420km,综合续航超过 1500km,WLTC 工况下馈电油耗 6.3L/100km。这个纯电续航在增程车里算第一梯队了,日常通勤完全可以当纯电车开了。至于冰箱、彩电、大沙发这些理想的老本行,自然也没落下,座椅加热通风按摩、后排娱乐屏、冷暖冰箱都是标配。

理想 L9 Livis 预售价 55.98 万元,这涨幅确实挺猛。它比较适合对科技配置有极致追求、预算充足的家庭用户,尤其是已经习惯了理想生态、想换新的老车主。

4

乐道 L80

蔚来子品牌乐道的第三款车,主打双舱大五座,简单说就是没有第三排,把空间全留给第二排和后备箱。预售价 24.58 万元起,如果选 BaaS 电池租用方案,门槛直接下探到 15.98 万元起。

乐道 L80 的核心卖点,是把蔚来旗舰级的技术下放到了 20 万出头的价位,而且还能用蔚来的换电体系,这是同价位纯电 SUV 里独一份的优势。三电方面,搭载 340kW 电机,匹配 85kWh 三元锂电池,CLTC 纯电续航 615km,零百加速 5.7 秒。支持蔚来的第四代换电站,换电时间 3 分钟左右,跟加油差不多快。如果你家或者公司附近有换电站,买 BaaS 方案的性价比非常高,电池不用买断,车价直接省下一大笔。

智能化配置也不含糊。座舱搭载高通 8295P 芯片,智能辅助驾驶提供两种方案可选。舒适配置基本拉满了,全车四个主座椅都标配加热、通风和按摩,二排还有腿托,后备箱配了 8.8L 的车载冰箱,以及一个展翼电动踏板。空间这块给到一个 240L 的电动前备箱,后备箱常规容积 1200L,放倒第二排能扩展到 2600L,搬家拉货都不在话下。

乐道 L80 的短板在于品牌太新。乐道作为蔚来的子品牌,虽然有三电和换电体系背书,但线下门店、售后网络还在建设中,消费者认知度也不高。整体来看,如果你预算 20 万出头、想要一台大五座纯电 SUV、对换电有刚需或者想尝鲜,乐道 L80 还是可以重点关注一下的。

5 月份的这四款重磅新车,覆盖面很广,但路子各不相同。有性价比很高的华为全家桶大六座,华为首款旗舰高端 MPV 也来了。还有追求极致科技的家庭旗舰大 SUV,以及能换电的大五座。根据自己的钱包和实际需求,对号入座就行。

【本文仅为作者个人观点,不代表 My 车轱辘立场】

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