快科技 5 月 5 日消息，追觅科技创始人兼 CEO 俞浩今日在微博发文，对国内汽车设计水平发表了一番引发争议的言论。

俞浩表示：" 理解怎么做设计，在中国，应该主要就是小米、华为。就是雷军、余承东和我，我们三个人。其他人应该对汽车的设计理解差了一大截！"

这番话迅速在社交媒体上引发热议。有网友认为俞浩过于狂妄，也有观点指出，追觅在汽车领域尚未推出量产车型，此时放话缺乏说服力。

事实上，俞浩近年来的 " 高调 " 发言已屡次出圈。2026 年开年不到两个月，他在微博狂发约 300 条动态，影响力一度冲上数码圈第二，仅次于雷军。

他曾在朋友圈宣称追觅要成为 " 人类历史上第一个百万亿美元的公司生态 "，还公开炮轰小红书 " 价值观和盈利模式都有毒 "。

在汽车业务方面，追觅的布局正在加速。今年 4 月 27 日至 30 日，追觅在美国硅谷举办了为期四天的 "DREAME NEXT" 全球发布会，这是硅谷历史上首次由中国科技企业主导的专属发布会周。

会上展示了涵盖智能汽车、智能家电、个人终端等全场景产品，其中最受关注的是一款名为 Nebula NEXT 01 Concept JET Edition 的火箭概念车。

追觅方面此前回应造车传闻时表示，不做 20 万元以内的车，高端自主研发超级跑车尚处早期阶段，旗下星空汽车子公司则通过改装东风猛士 SUV 出口海外。

追觅将造车定义为 "N+1" 模式——通过把极限工程能力从家电领域迁移到汽车领域，验证技术可行性。