日前，吉利银河官方发布了星舰 7 EV 的官图，随后实车进行了亮相展示。该车基于 GEA 架构打造而来，搭载 800V 高压快充及 Flyme Auto 智能座舱系统，纯电续航最高 605km。

从外观来看，星舰 7 EV 采用和插混版的类似设计语言，沿用前灯组和封闭式格栅；但具体细节有不少区别，并不是完全照搬，取消了插混版的内凹式导风槽，改为了多边形设计；进气口由贯穿式的梯形改为了圆角结构，整体风格更简洁纯粹。

车身和车尾没什么变化，星舰 7 EV 取消了车身后部的两侧充电口和加油口，充电口设置在右侧前翼子板。车身尺寸方面，新车的长宽高为 4740 × 1905 × 1685mm，轴距达 2755mm，与插混版保持一致。

内饰方面，星舰 7 EV 延续插混版的布局设计，配备双辐式多功能方向盘（带电子怀挡）、悬浮式液晶仪表以及大尺寸中控屏，搭载 Flyme Auto 车机系统；还提供 W-HUD 抬头显示，可与液晶仪表、中控屏组成三屏联动系统。此外，车内设置有环绕式氛围灯、贯穿式空调空风口、手机无线充电板等配置。

动力部分，根据此前的申报信息，星舰 7 EV 采用单电机驱动，最大功率为 160kW；将搭载 60.2 和 68.39 千瓦时两种电池组，对应 CLTC 纯电续航里程分别为 525km 和 605km，另外其还会采用 CTP 3.0 技术。有关该车的后续消息，我们将持续跟进报道。

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