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作者：乌龙谈

合众国长子，一如既往的拉了。

据 TWZ 战区网站披露，美国空军表示，首架配备新 F130 发动机的 B-52 预计将于今年晚些时候交付至波音位于德克萨斯州圣安东尼奥的工厂，开始改装流程。备受期待的轰炸机发动机升级计划，也称为商用发动机更换计划（CERP），最近通过了关键设计审查（CDR）。

实际上，CDR 原计划应该三年前完成，凸显了 CERP 工作的延误和成本增长。

美国空军生命周期管理中心（AFLCMC）当地时间 4 日宣布了 CERP 的 CDR 里程碑。美国空军在 2021 年通过一项为其 76 架现役 B-52H 轰炸机换装发动机的竞赛，选中了劳斯莱斯的 F130 涡扇发动机。波音负责 CERP 集成工作，还包括安装新的双引擎吊舱及其他支持新发动机的改装。CERP 是空军历史悠久的 B-52H 未来几年将获得的众多升级项目之一，该机型最终将重新命名为 B-52J。这些轰炸机预计将继续服役到 2050 年代。

B-52J 将在不改变气动布局、发动机短舱的情况下，用先进节油的 F130 涡扇发动机，将取代与之推力相当、但老掉牙的 TF33 涡扇发动机，F130 源自成熟的 BR725 商用涡扇发动机（主要是湾流 G650 公务机使用），除了换发之外，B-52J 还将换装 AN/APQ-188 主动电子扫描阵列（AESA）机载火控雷达。

B-52J 未来将是美国空军核威慑的主力，可携带 AGM-181A 型远程隐形核巡航导弹（LRSO），以及 AGM-183A 型机载高超音速导弹（下图）。

不过 B-52J 总升级费用已经涨了很多，从 80 亿美元涨到 90 亿美元了，单机升级费用超过 1 亿美元，这还不包括配套的全新一代机载武器系统，光一个 LRSO 核巡航导弹（下图）总成本就超过 160 亿美元，单价约 1400 万美元一发。

现在看来，同样是对上世纪 50 年代的老轰炸机换发、换雷达和新一代远程巡航导弹，咱们的西飞给力多了啊，当年轰 -6K" 战神 "，可是企业自筹资金搞的。

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