宝马 Z4 车型已进入停产阶段。欧洲市场车型于 2026 年 3 月完成生产，美国市场最后一批车辆由麦格纳斯太尔位于奥地利格拉茨的工厂在 4 月生产完毕。宝马早在 2025 年 11 月确认 G29 代 Z4 将停产，并推出 FinalEdition 版本作为告别。 尽管处于停产前夕，2026 年第一季度 Z4 全球交付量达 2555 辆，同比增长 4.9%。不过，该车型仍是宝马品牌中销量第二低的车型，仅高于 XM（XM 同期交付 1458 辆，同比下滑 17.6%）。 Z4 自 2018 年底推出以来，销量逐年递减：2019 年交付 15827 辆为历史最高，此后连续下滑，2020 年 14982 辆、2021 年 14778 辆、2022 年 12029 辆、2023 年 10957 辆、2024 年 10482 辆、2025 年降至 9744 辆。 宝马当前重心转向 NeueKlasse 平台，计划到 2027 年底前推出约 40 款全新或大改款车型，包括 i1 掀背车、i2 轿车及一款硬派风格 SUV。短期内，无论燃油还是纯电形式，Z 系列敞篷跑车均无回归计划。 宝马并未完全放弃双门车型，现款 2 系双门轿跑、4 系双门轿跑及 4 系敞篷车预计将持续生产至 2029 年。此外，代号 "NA2" 的 i4Coupe 项目已获批。虽然 Z4 生产已结束，但现有库存仍可支撑后续销售，预计将在 2026 年剩余季度销量数据中继续出现。