快科技 5 月 7 日消息，高速公路上那些每天都在脚下碾过的白色虚线，其实藏着一套精确的距离计量系统，它就是被老司机们称为 "69 线 " 的车行道分界线。

所谓 "69 线 "，是指高速公路及城市快速路中用于划分同向车道的白色虚线段。

按照国家标准，每条白色线段长 6 米，两段之间的间隔为 9 米，" 画 6 空 9" 因此得名 "69 线 "，每一组线段加间隔的总长度恰好为 15 米。

这套标线设计，也为驾驶员提供了一种无需任何仪器就能快速估算车距的方法。

根据公安部交管局的安全指南，在高速公路上行驶时，时速超过 100 公里应与前车保持 100 米以上的安全车距，换算下来就是与前车之间至少能看到 6 组以上的 69 线；时速低于 100 公里时，车距可适当缩短，但最低不得少于 50 米，即至少保持 3 组 69 线的间距。

判断方法很简单：驾驶时目光沿车道分界线向前观察，默数前车后方经过了几组完整的 " 白线 + 间隔 " 组合。如果时速 100 公里以上却只能看到不到 6 组，就说明车距不足，需要立即减速拉开距离。

除了 69 线，高速公路上还有其他辅助判断车距的设施。部分路段设有车距确认标线和车距确认标志牌（标注 "0 米、50 米、100 米 "），配合使用可以更直观地掌握跟车距离。

此外，" 三秒间隔法 " 也是国际通用的跟车距离判断方式——选定前车经过某一固定参照物后默数三秒，三秒内自身车辆未到达该参照点，则车距基本安全。

值得注意的是，高速公路追尾事故占事故总量的比例长期居高不下，而保持安全车距是预防追尾最直接有效的手段。