大众 R 部门推出专为耐力赛打造的高尔夫 R24h 赛车，并确认将参加 2027 年纽博格林 24 小时耐力赛。该赛事恰逢高尔夫 R32 诞生 25 周年，而 2002 年推出的高尔夫 R32 是大众 R 系列的起点。大众将与马克斯 · 克鲁泽车队合作参赛，该车队过去三个赛季使用的是前驱的高尔夫 GTIClubsport24h 赛车。高尔夫 R24h 基于量产版高尔夫 R 开发，外观配备更激进的空气动力学套件，包括大尺寸前分流器、带通风口的发动机盖、加宽轮拱、高耸尾翼和后扩散器。车身高度明显降低，并换装赛车轮圈和光头胎。与 GTIClubsport24h 不同，新车采用四轮驱动系统。动力方面预计搭载升级版 2.0 升涡轮增压四缸发动机，参考现款 GTIClubsport24h 的 343 马力输出及 E20 生物乙醇燃料方案。大众 R 负责人雷因霍尔德 · 伊文茨称纽博格林 24 小时耐力赛是 " 真实竞争条件下最严苛的考验 "，并表示新车将成为 " 迄今最壮观的高尔夫 R"。此次回归延续了大众的赛车传统：2013 至 2016 年，大众曾凭借 Polo 在世界拉力锦标赛取得成绩；2018 和 2019 年则以纯电 ID.R 赛车刷新多项赛道纪录。此外，大众 R 系列未来还将推出 T-RocR 和挂 R 标的途观车型。