当下国内中高端新能源车市场，主流消费需求正在朝着 " 无续航焦虑、高智能化体验、豪华舒适 " 三大方向集中。作为阿维塔旗下的中大型车，阿维塔 12 自上市以来，凭借极具辨识度的溜背造型、丰富的配置以及宽敞实用的空间，得到了不少消费者的青睐。不久前，新阿维塔 12 正式上市，其最大亮点就是搭载了华为新一代双光路图像级 896 线激光雷达以及鸿蒙座舱 5。那么，升级之后的新阿维塔 12 究竟哪款配置最值得入手？本期《购车指南》将为您解答。

上述官方指导价仅代表 2026 年 4 月 27 日的价格，如有变动请以官网为准

    新阿维塔 12 共推出 7 款配置，官方指导价为 29.39-43.39 万元。官方表示，在 2026 年 5 月 6 日前支付定金的用户，还能享受多项限时权益（详情请咨询当地经销商）。

    一、车型描述

    外观方面，新车依旧延续经典的家族式设计语言，前脸配备双层日间行车灯，点亮效果十分出色。车侧线条舒展流畅，标志性的溜背造型优雅大气。细节部分，新车首次在 B 柱位置增加了 " 乾崑智驾 ADS" 的标识。无后舷窗设计搭配 " 帆式 " 隐藏主动升降尾翼，视觉效果科幻前卫，营造出很强的运动感。

    Max 和 Ultra 版车型标配 20 英寸铝合金轮毂，拥有旋叶和叶式五辐低阻轮毂两种样式可选。此外，官方还提供 21 英寸光束多辐运动轮毂的选装，价格为 10000 元；Performance 和 Master 版车型标配 21 英寸光束多辐运动轮毂，提供 21 英寸气旋五辐运动轮毂的选装，价格为 5000 元；皇家剧院版标配 21 英寸光束多辐运动轮毂，与整车优雅大气的感觉十分相符。

    车身颜色方面，皇家剧院版独享曜灰 / 曜黑双拼配色，光泽柔和的曜黑与高贵的曜灰交相呼应，尽显尊贵。其余车型均提供 5 款颜色选择，包括皓白、曜灰、曜黑、云紫以及曦金灰。其中，云紫和曦金灰都需要通过选装才能得到，价格为 6000 元。如果预算充裕，个人首推云紫配色，整体质感相当出色。

    内饰设计层次分明，35.4 英寸 4K 全景 " 星环屏 " 支持双主题切换。鸿蒙座舱 5 内置 MoLA 混合大模型，整体交互逻辑更加智能。小尺寸异形方向盘一直都是阿维塔品牌经典的设计元素，新车在方向盘上增加了小塔一键语音和 Boost 一键加速按键，日常操作简单方便。

    动力方面，新车升级太行智控 2.0 技术，重点提升了车辆的舒适性与操控性。其中，增程版车型搭载后置双电机，电动机总功率 400kW，总扭矩 690N · m，配备能量为 52.01kWh 的磷酸铁锂电池，CLTC 纯电续航里程为 350km，综合续航可达 1260km。纯电版车型基于全域 800V 碳化硅平台打造，匹配能量为 98.07kWh 的麒麟 6C 超充三元锂电池。后置双电机版车型电动机总功率 502kW，总扭矩 750N · m，CLTC 纯电续航里程 735km；三电机版车型电动机总功率 712kW，总扭矩 996N · m，CLTC 纯电续航里程 670km。

    二、车型配置亮点及推荐

    入门车型为 Max 版本，提供增程式和纯电动两款动力配置，官方指导价分别为 29.39 万元和 30.39 万元。虽然基础配置并不寒酸，但是结合车型定位来看，相信大部分消费者还是会对舒适性以及实用性配置有更高需求。考虑到还有性价比更高的选择，因此入门车型并不值得推荐。

    三、推荐车型配置差异分析

    推荐车型为 Ultra 增程版，官方指导价 31.39 万元。虽然该配置也提供纯电版本可选，但是价格略有上涨，达到 32.39 万元。考虑到两款车型配置基本保持一致，但增程版车型不仅价格更低、没有里程焦虑，而且其 CLTC 纯电续航里程也达到了 350km，基本能够满足日常使用所需，因此更值得推荐。

    配置方面，相较入门的 Max 版本，Ultra 版车型的最大亮点就是配备了空气悬架、自动开合车门以及真皮材质方向盘。虽然 2 万元的差价并不便宜，但是对于用车体验以及品质感的提升确实十分显著，个人感觉这笔投入相当划算。

    综上所述，对于新阿维塔 12 车型，Ultra 增程版性价比最高，消费者在选购时可以优先考虑。