钛媒体 App 5 月 9 日消息，欧盟委员会发布指导意见称，为缓解欧洲航空燃油供应紧张状况，欧盟允许欧洲航空公司使用美标航空燃油。欧盟委员会指导意见同时强调，不会放松对消费者权益的保护，航空公司不得在旅客购票后，以燃油价格上涨为由追溯加收燃油附加费。对于航班取消涉及的赔偿责任，航空公司仅可在当地燃油短缺等 " 特殊情况 " 下免除经济赔偿义务，而单纯燃油价格上涨并不构成免责理由。国际能源署 4 月 16 日表示，欧洲的航空燃油储备 " 可能只剩约六周 "，如果中东局势持续干扰石油供应，很多航班可能 " 很快 " 被迫取消。 ( 央视新闻 )