作为奔驰 140 周年旗舰力作，新款 S 级以超 2700 个零部件焕新、5304mm 超长车身、V8 标配 AMG 纯血引擎为核心突破，同步完成外观气场、动力架构、底盘科技的全面进化，续写 D 级豪华旗舰标杆地位。

一、车身尺寸：越级加长，气场全面升级

- 核心尺寸：长轴版车长 5304mm（超 5.3 米），轴距保持 3216mm 不变，宽度 1921mm、高度 1503mm；

- 尺寸变化：相比现款 5290mm 加长 14mm，加长幅度全部来自前后保险杠造型优化，座舱空间无压缩，后排行政级乘坐空间进一步夯实；

- 灵活属性：后轮转向全系标配，转弯半径缩小近 2 米，5.3 米级大车实现窄路一把掉头、地库轻松泊车，彻底解决大型豪华车操控笨重痛点。

二、外观焕新：格栅扩容 20%，豪华辨识度拉满

1. 前脸核心升级 - 盾形进气格栅尺寸增大 20%，横向镀铬辐条由 3 条增至 4 条，内部嵌入 3D 星辉镀铬装饰，打造 "3D 镀铬星徽格栅 "；

- 首次搭载发光格栅 + 发光三叉星立标，夜间点亮后气场极强，品牌辨识度实现跨代提升；

- 全新双星辉 Micro-LED 数字大灯，照明范围提升 40%，最远照射距离达 600 米，集成低温预警投影、弯道智能补光功能。

2. 尾部与细节优化 - 采用 " 湖光楼影 " 立体双段尾灯，灯腔内嵌三叉星徽轮廓，与前脸星徽设计前后呼应；

- 标配隐藏式弹出门把手、全新 20 英寸多辐豪华轮毂，前翼子板集成智驾传感器，兼顾优雅与科技实用性。

三、动力总成：六缸全面进化，V8 标配 AMG 纯血引擎

1. 全新直列六缸（S450L/S500L）：豪华平顺标杆

- 搭载 M256 Evo 3.0T 直列六缸发动机 +17kW 48V ISG 轻混系统，为奔驰自研豪华专属动力，非 AMG 调校版；

- 性能参数：最大功率 435 马力，峰值扭矩 600N · m，超增压模式下瞬时扭矩可达 640N · m，零百加速 4.8 秒；

- 核心优势：优化线束热管理与燃烧效率，换挡平顺无顿挫，冷启动 NVH 全面优化，兼顾行政静谧性与线性动力输出。

2. V8 核心突破（S580L）：标配 AMG 纯血 M177 Evo 引擎

- 彻底淘汰老款 M176 非 AMG V8，全系标配 AMG 阿法尔特巴赫工厂手工组装的 M177 Evo 4.0T V8 发动机（一人一机纯血 AMG 架构）；

- 硬件核心：搭载 AMG GT 同源 180 ° 平面曲轴，旋转惯量大幅降低，转速攀升速度提升 30%，彻底告别老款 V8" 煮水声 "，兼具浑厚低扭与高转凌厉声浪；

- 性能参数：最大功率 537 马力，峰值扭矩 750N · m，匹配 9G-TRONIC 9AT 变速箱，零百加速 4.0 秒，动力提升无油耗增加；

- 定位本质：硬件与 AMG G63、上一代 S63 完全同源，仅做行政舒适化 ECU 调校，是奔驰史上首次将纯血 AMG V8 下放至普通 S 级车型。

四、底盘黑科技：魔毯悬架全面升级，极致行驶质感

1. 魔毯智能空气悬架（AIRMATIC+）迭代 - 新增路况记忆预判系统，可提前扫描路面坑洼，自动调整悬架软硬与车身高度，实现 " 路面自适应 "，颠簸过滤效率提升 40%；

- 优化四轮主动防倾杆，高速过弯侧倾进一步抑制，兼顾旗舰级 " 飘驰感 " 与操控稳定性；

2. 底盘架构强化 - 全铝车身刚性进一步提升，V8 与六缸版底盘基体通用，动力舱、电池槽、油箱安装位原生模块化设计，兼顾双动力兼容与碰撞安全；

- 四驱系统优化扭矩分配逻辑，湿滑路面抓地力与行驶稳定性全面升级。

五、智能与内饰：豪华科技双向突破

- 座舱升级：环抱式曲面 OLED 超联屏（12.3 英寸 3D 仪表 +12.8 英寸中控屏），搭载全新 MB.OS 车机系统，交互响应速度提升 40%，263 组渐变 LED 动态光影氛围灯；

- 舒适配置：顶级 Nappa 真皮座椅，标配 18 组气动按摩、加热 / 通风功能，后排独立行政座椅支持接近平躺角度调节，搭配主动降噪、Burmester 3D 环绕音响，打造移动静谧座舱；

- 智驾能力：L2++ 级 Drive Pilot 系统，激光雷达 +27 个传感器协同，支持 130km/h 脱手驾驶、实景穿越 AR-HUD 导航，实现高阶智能辅助驾驶。