保时捷和小米刚刚为纽北王座互相仰慕，上汽奥迪高管就跑出来泼了盆冷水。

8 日晚，奥迪 E7X 预售发布会上，上汽奥迪营销事业副总经理 谢施奇说：汽车行业里面有一个公开的秘密，很多品牌去刷圈速刷成绩，用的是特调车。改装车轮胎是换过的，悬挂是改过的，软件是单独写的。去做一台奇迹改装的赛道版，跑完了发个视频告诉用户看我们多厉害。但我们想问这和用户有什么关系？你仓库里的车能跑出这个成绩吗？交付给用户的车能有这个体验吗？

此前，保时捷刚刚宣布，跑出 6 分 55 秒 533 的成绩，刷新了纽北量产豪华电动车圈速纪录，该成绩较小米 SU7 Ultra 去年创下纪录快 9 秒多。

随后，小米集团副总裁兼汽车部 CTO 胡峥楠回应称：" 恭喜保时捷取得的佳绩，赛道只相信技术 + 实力 + 运势，赛道上只仰慕真正的强者。你追我赶的比赛才是令人兴奋的，希望有一天我们也能重新站上 T13 的记分牌后。"

据悉，纽北位于德国埃菲尔山区，全长 20.832 公里，有 177 个弯道、300 米海拔落差。因难度极高、天气多变，是全球车企验证性能的终极试金石。近年，国内不少车企也热衷于展示各赛道的圈速成绩，证明自家车型产品力。

车企刷圈和用户有没有关系，你怎么看？

来源：星河商业观察