5 月 10 日，新能源汽车维修费用高昂引发广泛关注。有车主反映，车辆发生轻微碰撞后维修报价高达 11916 元，其中仅左前大灯一项就报价 6250 元。另有车主因后视镜轻微磕碰，被 4S 店要求更换整个总成，费用超过 5700 元。 新能源车维修成本高的主要原因是关键部件高度集成，涉及电子控制系统和软件匹配，远超传统机械维修范畴。由于技术门槛高，传统燃油车维修人员普遍缺乏处理新能源车故障的能力。 目前主流维修方案倾向于整体更换受损部件而非局部修复。4S 店出于安全与责任考虑，常将小剐蹭拆解为多个部件更换及喷漆项目，进一步推高费用。第三方维修厂受限于无法获取车企的诊断软件、核心配件及维修数据，难以完成检测、拆修和软件标定等必要流程，只能从事钣金喷漆、美容清洗等外围服务，导致维修市场由 4S 店主导，加剧了维修费用高企的问题。