日前，中国汽车流通协会发布了 4 月纯电动车保值率榜单。问界 M9 和 Model X 分别夺得纯电动车一年和三年保值率冠军，小米 SU7 跌出前十，包括 BBA 在内的一众传统车企缺席榜单。

（4 月纯电动车保值率榜单）

在 4 月榜单里可见，一年车龄的车型里，保值率前三为问界 M9、理想 MEGA、极氪 009。保值率 top15 中，自主品牌占比较大。前几名的保值率咬得很紧，问界 M9 只比理想 MEGA 高 0.1%。

对比 3 月的纯电动车保值率榜单，星愿排名有所提升。firefly 萤火虫进步最大，从 3 月的 15 名开外，直接挤进前五名。

其中 Model Y、Model 3、小米 SU7 等排名均有下滑，3 月还在前十的小米 SU7，4 月排在了第十三名，只比极氪 7X 高 0.1%。阿维塔 12、海鸥与名爵 4 直接跌出前十五。

而三年车龄的车型里，特斯拉连续三月包揽前三。对比 3 月保值率榜单，海鸥排名上升到第四名，海豚在 4 月挤进榜单前十五。

极氪 009、阿维塔 12、零跑 C11、埃安 Y、蔚来 ET5 排名相较 3 月保值率有所下滑。而 1、2 月还在前 15 名的宝马，从 3 月起就不见踪影，传统豪华品牌里只剩保时捷 Taycan 仍在榜单内。

榜单有两个点值得深思。

一是部分知名度颇高的国产中、高端车型并没有上榜。包括百豪豪车尊界 S800、高端 MPV 岚图、高端 SUV"ES8" 和理想 L9 均缺席榜单。

一是不少燃油车时代的强势车企集体缺席，包括 BBA、大众、日产、东风、长安都未能跻身核心排名。在新能源汽车的渗透率首次超过 60% 的当下，" 大厂 " 转身慢的问题依然值得深思。

保值率从来不是一个冰冷的数字，它是市场对产品力、认知度与美誉度的真实投票。

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来源：星河商业观察