天津北方网讯:初春的天津港,巨轮乘浪而来,岸桥此起彼伏,织就天津联通世界的海上经济网络,全球好物跨越山海而来," 中国制造 " 跻身世界舞台。
天津海关紧扣区域发展战略,搭建起 " 更智慧、更快捷、更安全 " 的出入境(港)船舶监管平台,通过云签智审零跑便利企业、远程监管服务无感通关、数智布防守护海域安全,更好满足海运经济多元化、高质量发展需求,助力天津港吞吐能级持续跃升,牵引适港产业蓬勃发展。
证书 " 秒批 " 通关提速减负
" 刚刚我们通过国际贸易‘单一窗口’完成了进境卫生检疫证书的申请及自助下载,可用于后续的海关通关和港口作业,真切感受到了线上签发带来的实在便利。" 天津外轮代理有限公司经理王琪表示。
《中华人民共和国国境卫生检疫法》规定,进境船舶必须在最先到达口岸接受海关检疫,取得入境检疫证后,方可装卸作业、上下人员。
" 之前入境检疫证书种类多达 10 余种,名称相似、极易混淆,工作人员稍有疏忽,就会出现选错证、填错项、漏提交等错误,增加了退单、补正与延误风险,尤其影响生鲜等对时效敏感的货物通关。" 王琪介绍。
卫生检疫证书优化改革是智慧海关证照电子化、业务链条无纸化的重要一环。4 月 1 日起,海关总署发布公告将原有 11 种证书精简至 6 种,证书用途更加明确、边界更加清晰,企业 " 该用哪张证 " 的困惑直接消除,企业实现了在线申请、秒速获取。
天津南疆海关聚焦船代企业实际需求,持续跟踪电子证书改革实施成效,依托 " 船小服 " 政策服务团队精准送政,详细解读证书整合、电子化办理等核心内容,分类指导进出境、两岸直航等船舶适用新版卫生检疫电子证书;不断优化证书签发、政策辅导等配套服务,帮助企业规范填报;依托不间断应答机制,在新政过渡期间为企业提供全天候业务咨询与应急保障,及时解决办理过程中的各类问题,保障证书申请高效顺畅。
" 电子证书与纸质证书具备同样的法律效力,便于后续途经港口的实时调取和在线验核,海关工作人员可通过其与舱单、报关数据的交叉比对,在不影响船舶作业的前提下防范风险。" 天津南疆海关运行监控科相关负责人介绍。
监管 " 隐身 " 作业高效顺畅
4 月 24 日,在位于天津港南端的远航矿石码头 26 号泊位上,结束数月海上航行的入境散货船 " 力量轮 " 正在进行物料补给,码头吊臂精准锁住物料,不过几个来回的腾挪翻转,一摞摞物料便稳稳当当、整整齐齐地出现在船舶甲板上。
距离码头 20 余公里的天津南疆海关视频监控室内,工作人员端坐于高清大屏前,船舶甲板、物料堆放区、装卸作业点等实时画面清晰可见,依托遍布码头的高清视频监控设备,工作人员实时核查物料装卸数量,整个监管过程 " 隐身 " 于作业环节,最大限度降低对企业作业的打扰。
船用物料供给能力是衡量港口服务功能的指标,既包括船舶航行所需的燃油、润滑油等能源物料,又涵盖船员生活所需的饮用水、食品等生活物料,以及船舶维护所需的零部件、维修工具等维修物料。渤海湾附近港口众多、集装箱航线突破 150 条,是北方地区连接内陆与海运输的核心节点,其中超过一半的船舶选择在天津港补给物料,成为名副其实的 " 海上能量补给站 "。
为更好满足国际航行船舶 24 小时靠泊作业需求,天津海关构建起了 " 监管不见面、作业不停顿 " 的智慧监管新模式,依托码头高清监控、5G 移动通信设备与跨系统数据分析,对船舶物料供退、装卸、转运实施远程监管 , 精准破解了登临耗时久、作业等待长、监管不同步等难题,显著压缩船舶在港非作业时间、提升泊位周转率与作业效率。
" 从‘人跑现场’转向‘数据跑路’,视频监装监协可满足多个泊位同时作业的需求,遇到疑问时,可通过视频变焦、全景切换等方式查看细节,同时将高清画面实时回传,构建事前预警、事中管控、事后追溯风险防控体系。" 天津南疆海关物流监控科相关负责人表示。
数据 " 导航 " 筑牢海上防线
黎明的天津港," 中国海关 753" 监管艇电子海图全域铺开,光标持续闪烁,随着螺旋桨推开夜色,监管艇一个灵活的转身朝目标船舶驶去,这是天津南疆海关依托 " 监管艇 +" 模式开展常态化海上巡查,对情报、申报、监管等渠道发现的船舶异常作业情事开展现场验核。
" 天津港国际航行船舶航线密集、作业区域分散在数十个泊位上,最远车程要 1 个小时,我们发挥海关监管艇瞬时加速快、机动灵活的优势,有效补齐了偏远泊位应急处置慢的短板,极大提升海关的执法能力和响应速度。" 天津南疆海关海上巡查科相关负责人介绍。
" 中国海关 753" 和 " 中国海关 501" 监管艇,最大航速达 28 节,可搭载十余名乘员,连续航行 5 小时,犹如两柄 " 利刃 " 巡弋在天津港 40 多公里的海岸线上,对港区主航道、内锚地、泊位等监管水域开展常态化巡查,同时还担负着国际航行船舶登临检查、船舶物料供退监管等任务。
天津海关聚焦重点海域、重点通道和重点商品," 水陆联动、科技赋能 " 构筑立体化打击防控网络。依托监管艇高精度雷达、船舶自动识别系统等信息化手段,实时获取船舶航行轨迹和作业状况,与海关系统申报信息进行交叉比对,及时发现和处置各类违法违规行为。与海关缉私、边检、海事等部门共享情报信息,对涉嫌船舶渠道走私的高风险水域实施 " 拉网式 " 排查和 " 突击式 " 检查,增强了口岸执法部门协同打私合力。
(津云新闻记者 吴宏 通讯员 武美怡)


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