5 月 15 日，博银合创宣布完成近 3 亿元 Pre-A 轮融资。

本轮融资由元禾辰坤领投，博原资本、博世创投等老股东追加投资，元禾控股、金谷资本、东融壹号等多家机构跟投，将用于首款自研工业具身智能机器人量产、工业数据采集和模型平台建设及市场拓展。

成立不到一年，博银合创已经交出了一份相当扎实的成绩单：成功推出首款工业级具身智能机器人 BW10-Lite，并在联合汽车电子产线落地验证；拿下了荻捷工业三年近 2000 台机器人采购协议；全球累计意向订单金额已达数亿美元，覆盖汽车及其零配件、物流分拣等行业。

这些成果表明，这家从诞生起就带有深厚产业基因的公司，正以实际速度证明：具身智能的工业价值，已经到了兑现时刻。

站在博世和银河通用的"肩膀"上

博银合创的故事，始于 2025 年 6 月。

聚焦推进具身人工智能在工业端规模化落地这一共同目标，2025 年 6 月 17 日，博世中国、博原资本与银河通用签署战略合作备忘录，正式宣布成立合资公司 " 澄迈博银合创科技有限公司 "（简称 " 博银合创 "）。

图片来源：博原资本

对于博世而言，这不是一次简单的财务投资。

据悉，博原资本为此专门设立了全资控股平台 " 博原启世 "，定位是系统性重构具身机器人产业生态，旨在以 " 合作孵化 " 为核心路径，联合领先的 AI 技术企业，共同设立聚焦产品研发、以商业落地为目标的创业型公司。

博银合创，是这个模式下的第一个 " 样板工程 "。

在核心战略上，博银合创专注于高复杂度制造工序，聚焦复杂零部件处理、精密装配、柔性质检等传统自动化难以覆盖的关键环节，研发灵巧机械手、单臂机器人等柔性、高精度解决方案。

为此，自成立博银合创便与联合汽车电子签署战略合作备忘录，共同设立具身智能机器人联合实验室 "RoboFab"，聚焦具身人工智能在典型制造环节的试点应用，旨在打通从算法模型到生产系统的全流程闭环。

用博原启世 CEO 韩璐的话来说：博银合创就像一个 " 产业界的 Tinder"，同时匹配了博世和联合汽车电子的场景资源，与银河通用的技术能力。

图片来源：博银合创

具体而言，在博银合创项目上，博世不仅提供资金，还有真实产线资源、工业数据及试点支持，甚至包括供应链资源及海外市场拓展。

其中场景支持尤为关键。作为全球工业巨头，博世清楚工厂里哪些活儿最需要机器人来干，也知道怎么把一个实验室里的点子，变成产线上能稳定跑起来的产品。

而银河通用，输出的是 " 感知 - 决策 - 执行 " 完整的具身智能技术链路。

作为具身智能赛道的头部玩家之一，银河通用主要聚焦具身大模型与人形机器人的研发及量产，目前已实现从 " 百亿高质量数据集 " 到 " 具身大模型 "，再到 " 机器人本体 " 的全栈自研。

在银河通用创始人王鹤看来，当前智能制造正在从 " 流程驱动 " 走向 " 认知驱动 "，而认知背后靠的就是大模型。

有场景，有技术，还缺一个能把两者 " 翻译 " 成产品的人。

这个人就是博银合创 CEO 任经纬。他曾在库卡待过，在瑞仕格待过，在 TCL 待过，对工业机器人和工厂现场都不陌生。

他搭起来的核心团队也很有特点，成员来自库卡、阿里巴巴、比亚迪这些公司，既踩过制造业的泥，也碰过前沿技术的墙。

换言之，这群人不仅知道工厂真正需要的是什么，也知道如何通过技术去兑现工厂需求。

落地闭环，正在形成

出身好是一回事，能不能打是另一回事。

显然，博银合创没有辜负股东和产业方的期待。

从成立到进行产品落地，再到此次拿到市场化融资，博银合创走得比行业预期快得多。

今年 2 月，博银合创正式推出首款落地产品 ——工业级具身智能机器人 BW10-Lite。

从参数来看，这款机器人相当硬核：拥有强悍的双臂，单臂可负载 8 公斤；搭载 4WD 四转四驱底盘，能全向移动和蟹行，这意味着在产线边的狭窄空间里也能灵活穿梭；集成 6 相机、8 路超声波和 1 激光雷达，构建全方位感知；配合双热插拔电池，可以 7 × 24 小时连续作业。

按照博银合创的说法，BW10-Lite 具备双臂操作、高重复精度及快速工位切换能力，可覆盖超过 60% 的人工装配场景。

目前，BW10-Lite 推出即在联合汽车电子产线落地验证。

而这，主要得益于博银合创工程师常驻联合汽车电子工厂，与工人工作站相邻，能够在真实产线中迭代技术，确保产品 " 落地即适配 "，精准锚定工业实际痛点。

在此基础上，博银合创更高负载版本 "BW10" 计划于 2026 年内发布，进一步扩展工业搬运、分拣等场景的替代能力。

4 月，博银合创签约落户苏州工业园区，计划投资 10 亿元建设具身智能机器人研发中心与高端制造产业化基地，形成从研发、工程化、中试验证到规模量产的全链条平台。

苏州是全国制造业重镇，拥有电子信息、装备制造、先进材料三大万亿级产业集群，已将具身智能机器人列为十大重点未来产业。博银合创选择扎根这里，显然经过了精心考量。

4 月 29 日，博银合创进一步与荻捷工业签署战略合作协议，将具身智能机器人引入物流分拣场景。

根据协议，未来三年内，荻捷工业将向博银合创采购近 2000 台 BW10/BW10-Lite 具身智能机器人。这个数字意味着，博银合创的具身智能机器人已经开始从实验室样机，进入真正的规模化交付阶段。

值得关注的是，这套 " 和灯塔客户深度绑定 " 的打法，背后还有一个更长远的逻辑：数据飞轮——工厂里跑的机器人越多，采集的真实生产数据就越丰富；数据越丰富，模型能力就越强；模型越强，能解锁的场景就越多，客户也就越多。

目前，博银合创正同步构建工业具身垂类模型及智能任务管理平台，形成 " 硬件 + 平台 + 模型 " 协同技术体系。

当然，博银合创不是这条路上唯一的玩家，但它手里的牌确实不太一样：博世的工业场景像一块肥沃的试验田，能快速打磨产品；银河通用的模型能力，让其技术上有底气；博原启世的产业资源协同、供应链整合和全球化资源，则让其具备了从国内走向海外的通道。

这样的起点和资源禀赋，是绝大多数创业公司所不具备的。

面向未来，博银合创计划将业务拓展至国内汽车零部件、新能源、半导体、物流等行业。同时，该公司也正积极布局海外市场，计划面向欧美等先进制造业市场推出国际化版本产品，推动中国工业具身智能机器人走向全球，力争在 2030 年前形成规模化、标准化的智能产品矩阵。

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