【CNMO 科技消息】5 月 18 日，小鹏汽车官方宣布，首台 Robotaxi 量产车正式下线，标志着 L4 级自动驾驶商业化进程加速。据小鹏汽车官微消息，该车型是中国首款全栈自研、前装量产的 Robotaxi，也是中国第一个用纯视觉方案实现 L4 级自动驾驶的 Robotaxi，基于小鹏旗舰车型 GX 打造。

在硬件配置上，小鹏 GX Robotaxi 搭载了 4 颗自研图灵 AI 芯片，有效算力达 3000TOPS，为全球车端最高算力，并搭载了小鹏第二代 VLA（Vision-Language-Action）大模型，实现 L4 级自动驾驶能力。VLA 2.0 架构采用纯视觉、不依赖高精地图的技术路径，从视觉输入直接驱动动作输出，响应时延低于 80 毫秒，推理效率较上一代提升 12 倍。此外，该车首发航空级六重全域安全冗余设计，覆盖转向、制动、供电等关键系统，100 毫秒内即可完成失效切换，从硬件底层筑牢安全底线。

据悉，小鹏于 3 月 2 日获得广州 L4 级公共道路测试许可，仅三周后的 3 月 23 日正式成立 Robotaxi 业务部，首批车辆在广州工厂下线，推进速度远超行业平均水平。小鹏计划于今年下半年启动带有安全员的试运营，合作方为高德地图——后者拥有约 8.73 亿月活跃用户，未来可通过高德平台呼叫小鹏 Robotaxi 服务。2027 年初，小鹏目标实现无需现场安全员的完全自主运营。