福特宣布将于 2029 年前在欧洲市场推出 7 款全新车型，其中包括 5 款乘用车和 2 款商用车。乘用车中包含一款小型纯电轿车、一款基于雷诺技术平台并在法国北部雷诺工厂生产的纯电 SUV，以及三款同时提供混动与纯电版本的 SUV。商用车方面，福特将立即在欧洲上市 Ranger 重载皮卡，主要面向应急救援、林业、采矿及军用领域，并计划于今年晚些时候推出一款专为城市通勤设计的全电动厢式货运车。 此举旨在应对欧洲市场份额下滑及中国车企快速扩张带来的竞争压力。数据显示，福特在欧洲的销量从 10 年前的超 100 万辆降至 2023 年的 42.6 万辆，排名由第四跌至第八，同期比亚迪在欧销量增长近 270%。为推进业务重组，福特已关闭德国萨尔路易工厂并削减科隆工厂岗位。 此外，福特对欧洲当前偏向纯电动车的碳排放政策提出异议，主张法规应兼顾插电混动及增程式电动车的发展。公司还透露，已与多个欧美国家政府就防务用车合作展开接洽，拟利用现有成熟商用车平台提供低成本、高效率的解决方案。