比亚迪 M6DM 插电式混合动力 MPV 于 5 月 18 日在印度尼西亚正式发布。该车型是此前在印尼上市的 7 座纯电 MPVM6 的混动版本，标志着比亚迪在当地市场从纯电动车向插电混动领域的产品线扩展。 比亚迪 M6DM 搭载 DM5.0 技术，配备 1.5 升高效发动机（峰值功率 72kW，最大扭矩 125Nm）和 EHS5.0 电机（最高转速 15,000rpm，功率密度更高）。车辆支持三种驱动模式切换：纯电（EV）、串联和并联，并采用 7 合 1 集成控制系统，芯片算力较前代提升 146%。热管理系统针对印尼高温环境优化，可实现约 10% 的能耗节省。电池采用刀片电池，具备耐高温和长循环寿命特性。 该车官方公布的平均油耗为每升燃油可行驶 65 公里（约合百公里油耗 1.54 升）。短途通勤可使用纯电模式，长途出行则依靠混动系统实现比传统燃油车更低的油耗。 比亚迪将面向印尼市场的 DM 技术理念概括为 "GASS"，即敏捷、可靠、静谧、超省油。DM 技术自 2008 年首次应用于 F3DM 车型，采用 " 双模 " 设计，以电驱为主、内燃机为辅，在需要时发电并提升整体效率。 目前，比亚迪尚未公布 M6DM 在印尼的具体售价，但表示其环保车型将具备价格竞争力。试乘试驾车辆已在印尼全国经销商网络部署。