Stellantis 计划于 2028 年在意大利南部波米利亚诺达尔科工厂投产一款面向欧洲市场的小型纯电动车型，基础售价约为 1.5 万欧元。该车型将由 Stellantis 联合多方合作伙伴共同研发，旨在控制成本并缩短上市周期。目前该工厂生产菲亚特熊猫微型车和阿尔法 · 罗密欧 Tonale 紧凑型 SUV。 Stellantis 未公布该车所属品牌及具体技术细节，仅表示其将采用前沿设计理念和与优质合作伙伴联合开发的纯电动技术，在降低售价的同时加快上市进度。公司首席执行官安东尼奥 · 菲洛萨称，该车将满足消费者对经济实惠、节能环保且本土制造的入门级代步车的需求。 受排放合规成本上升及智能网联新规影响，欧洲微型燃油车市场近年持续萎缩，但平价电动车如雷诺相关车型及 Stellantis 投资的零跑汽车产品已推动该细分市场销量回升。Stellantis 持有零跑汽车 20% 股份，零跑 T03 已在欧洲销售。 此外，Stellantis 正深化与中国车企的合作，除零跑外，还计划与合资伙伴东风汽车合作，未来将东风车型引入法国工厂组装。波米利亚诺达尔科工厂年产能为 30 万辆，2025 年预计产量约 13.5 万辆，主要为菲亚特熊猫。新车型的投产将有助于稳定该工厂的产能与运营。 欧盟尚未为微型电动车设立独立车型分类，但在 2023 年 12 月发布的法规草案中提出，对车长不超过 4.2 米且在欧洲本土生产的纯电动车给予积分激励。此前，Stellantis 董事长约翰 · 埃尔坎及雷诺前 CEO 卢卡 · 德梅奥曾呼吁设立类似日本 "K-Car" 的欧洲专属微型车类别，以降低开发与制造成本。