2026 年，中国乘用车市场格局发生显著变化。吉利销量超越比亚迪，位居市场第一，自主品牌整体市场份额大幅提升，合资品牌份额相应下滑。面对这一趋势，合资品牌在新能源汽车领域加大产品投放，发起反攻。 在中高端新能源 SUV 市场，蔚来、理想等自主品牌占据明显优势，大众、日产等合资企业则推出对标车型，在技术层面展开直接竞争。在中低端轿车市场，合资品牌依托庞大的燃油车用户基础仍具一定影响力，但在智能化方面存在不足，正加快补强相关能力；自主品牌则凭借高性价比和针对具体使用场景的创新持续巩固市场地位。 尽管合资品牌的反攻在部分细分市场取得一定成效，但难以扭转整体格局。未来，中国车市将呈现自主品牌与合资品牌 " 双雄并立 " 的态势，双方在多个细分市场的竞争将持续加剧，并推动产业向高质量方向发展。