奇瑞国际总裁张贵兵表示，奇瑞希望在未来合适的时机进入美国市场销售汽车，但目前尚无明确时间表。他指出，是否进入美国将取决于企业自身准备情况以及中美双方未来的产业政策变化。美国政府曾表示，若中国车企在美国本土生产，可接受其进入市场，但美国汽车行业组织及部分国会议员对此持反对态度。 目前，美国对中国制造的电动车征收 100% 关税，并对智能网联汽车技术实施限制，国会也持续加强对中国汽车的审查。因此，奇瑞尚未将美国列入出口市场。现阶段，奇瑞的重点仍集中在欧洲、拉丁美洲、中东和东南亚市场。 与此同时，多家中国车企正加快在墨西哥及拉美地区的业务布局，视其为进入北美市场的重要跳板。部分中国车企已在美国设立研发与设计中心，或通过非中国品牌形式布局制造业务。例如，吉利旗下的沃尔沃在美国南卡罗来纳州运营工厂，并可能在未来两到三年内公布新的美国业务计划。比亚迪已通过电动巴士进入美国，但暂无乘用车销售计划；小米也表示目前无意进入美国汽车市场。