【CNMO 科技消息】5 月 21 日，特斯拉宣布，最后一辆 Model S 和最后一辆 Model X 已在美国加州弗里蒙特工厂下线，两款旗舰纯电车型正式结束生产。特斯拉方面表示，马斯克与 Model S、Model X 签名版车主共同见证了最后一次下线，相关产线随后将启动改造，转用于人形机器人生产。

特斯拉 Model X

CNMO 科技注意到，此次停产并非临时决定。马斯克已在今年 1 月举行的财报电话会上表示，特斯拉将在 2026 年第二季度停产 Model S 和 Model X。4 月初，特斯拉也已停止接受这两款车型的新车定制订单，转为销售库存车辆。当前在中国市场，Model S 和 Model X 已基本无现车可售。

马斯克现场交付

特斯拉 Model S 于 2012 年发布，是特斯拉首款大规模量产的车型；Model X 于 2015 年推出，定位纯电 SUV。按照特斯拉中国方面的说法，Model S 也是特斯拉 2014 年在中国交付的首款车型。这两款车曾是特斯拉品牌早期发展的核心产品，在纯电驱动、智能座舱和高性能电动车市场中具有代表性。

交付现场

从经营数据看，特斯拉近年的销量重心已明显转向 Model 3 和 Model Y。财报显示，特斯拉 2025 年全年营收同比下降 3%，为公司年度营收首次下滑。同期，Model 3 和 Model Y 仍是交付主力，而包括 Model S、Model X 在内的其他车型占比已相对有限。

根据目前披露的信息，弗里蒙特工厂原有 Model S 和 Model X 产线将改造为 Optimus 人形机器人产线。特斯拉称，这一调整与公司在人工智能和机器人方向的布局有关。