5 月 22 日，车质网从比亚迪官方获悉，第三代元 PLUS 正式上市，新车共推出 4 款车型，官方指导价区间为 11.99-14.99 万元。同时，官方还推出元力金融礼、元力焕新礼等上市权益。

    外观方面，比亚迪第三代元 PLUS 依旧延续了家族化设计语言，前脸采用宽大的贯穿式镀铬饰条连接两侧狭长灯组，整体辨识度进一步提升。下包围换装更加简洁的梯形进气口设计，并在两侧加入导流装饰，令前脸视觉效果更加干练、年轻。值得一提的是，新车还新增 180L 电动前备厢，不仅支持电动开启，还提供敲击开启功能，进一步提升日常使用便利性。

    车身侧面变化同样明显，新车整体轮廓更加舒展，车顶线条也更加平直，从而带来更宽裕的车内头部空间。同时，新车换装半隐藏式门把手设计，进一步优化整车科技感与风阻表现。D 柱区域还支持不同颜色饰板选装，满足年轻消费者对于个性化的需求。车尾部分，新车配备双段式高位刹车灯，整体设计颇具新意。贯穿式尾灯则采用全新内部灯腔结构，设计灵感来源于中国结元素，点亮后拥有较高辨识度。

    内饰方面，第三代元 PLUS 同样迎来大幅升级。中控台采用全新悬浮式中控屏设计，并内置最新 DiLink 智能车机系统，整体科技氛围相比现款车型更加突出。主驾驶前方换装全新双辐式方向盘，同时新增 HUD 抬头显示、铆钉式手机支架接口，并采用怀挡设计，进一步优化驾驶操作便利性。副驾驶区域则明显强化了舒适与娱乐属性。新车将配备带腿托的 " 女王副驾 "，同时前方新增储物格设计，官方将其命名为 " 手办妙妙屋 "。

    动力方面，新车基于后驱纯电平台打造，提供最大功率 200kW 和 240kW 两种电机版本可选。动力电池容量分别为 57.5kWh 和 68.5kWh，对应 CLTC 续航里程分别为 540km 和 630km。与此同时，新车底盘升级为前麦弗逊 + 后五连杆独立悬架，并配备云辇 -C 智能阻尼车身控制系统，在提升操控稳定性的同时，也进一步强化整车舒适性表现。

    总结：

    相比老款车型，第三代元 PLUS 此次升级幅度相当明显，不仅外观更加年轻时尚，同时在智能化、舒适性以及底盘质感等方面也进行了全面优化。尤其是后驱纯电平台、云辇 -C 系统以及更加丰富的智能配置加入后，让整车产品力有了明显跃升。再加上不到 12 万起的诚意售价，新车有望取得优异的市场表现。