近期，中国新能源汽车行业多家企业上调车型售价或调整价格体系，涉及比亚迪、长安启源、蔚来、阿维塔、极氪、特斯拉、小米及鸿蒙智行旗下多个品牌。此次价格调整主要受原材料和芯片成本上升影响。其中，车规级存储硬件价格上涨成为部分车企提价的直接原因，理想汽车和蔚来均指出存储芯片成本是今年主要压力之一。 原材料方面，电池级碳酸锂价格持续攀升，2025 年 4 月涨至每吨 17.75 万元，创两年多新高；5 月部分市场报价接近 19 万元 / 吨，较 2025 年中约 7.5 万元 / 吨的低点涨幅超过一倍。 政策层面，工信部明确反对无序 " 价格战 "，称其为内卷式竞争的典型表现，并强调引导建立优质优价、公平有序的市场环境。与此同时，行业竞争重心正发生变化。数据显示，2026 年 4 月国内新能源乘用车零售渗透率达 61.4%，同比提升 9.7 个百分点，表明市场已从 " 以价换量 " 加速普及阶段，转向聚焦智能化体验、安全能力、品牌建设及服务体系的竞争。