证券之星消息，2026 年 5 月 22 日晨曦航空（300581）发布公告称公司于 2026 年 5 月 20 日召开业绩说明会。

具体内容如下：

问：投资者出的及公司回复情况

答：您好！公司激光捷联惯性综合导航系统毛利率下降主要是受产品单价影响。谢谢您！

2、直升机研发中心项目累计投入已达 1.48 亿元，预计 2028 年 9 月方可达到可使用状态，至少在 2028 年之前不会贡献收入。在当前公司连续两年亏损、经营性现金流为负超 6,300 万元的背景下，公司是否考虑过该项目的阶段性产出策略？

您好！公司目前已加大市场开拓，激光捷联惯性综合导航系统和光纤捷联惯性综合导航系统的新型号现已小批量交付，请您关注公司后续定期报告和相关公告，谢谢您！

3、航空发动机电子产品线曾是公司三大战略方向的重要支柱，但 2025 年收入骤降 80 至仅 462 万元，毛利率 -73.95。请问这一业务板块的急剧萎缩是阶段性订单波动还是结构性需求萎缩？公司对该产品线是否有明确的止损线或战略重组计划？

您好！公司航空发动机电子产品主要包括航空发动机参数采集器、飞控计算机和航空发动机电子控制系统，其中航空发动机参数采集器收入较上年同期下降 1,551.24 万元，降幅 116.63%，主要系该类产品中某型号发动机参数采集器报告期根据最终用户相关价格审核文件调减了当期收入；航空发动机电子控制系统目前仍在研制阶段，尚未形成产品销售收入。谢谢您！

晨曦航空（300581）主营业务：研发、生产、销售航空机电产品及提供相关专业技术服务。

晨曦航空 2026 年一季报显示，一季度公司主营收入 1208.08 万元，同比上升 266.63%；归母净利润 -1066.12 万元，同比上升 29.9%；扣非净利润 -1112.3 万元，同比上升 28.43%；负债率 18.13%，投资收益 16.34 万元，财务费用 5.67 万元，毛利率 43.92%。

融资融券数据显示该股近 3 个月融资净流出 4331.43 万，融资余额减少；融券净流出 1625.0，融券余额减少。

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