来源：市场资讯

（来源：一览众车）

5 月 21 日晚，在小米人车家全生态新品发布会后，小米集团汽车部副总裁宋钢首次面对媒体，回应了其加入小米的原因。

宋钢表示：" 小米‘人车家全生态’的战略在行业内引起了巨大反响，我也从最开始的时候就关注着小米。随着后来跟雷总和小米团队的沟通，我深刻地感受到这个团队对汽车的热爱和对事业的执着，也奠定了我要加入小米的坚定意念。"

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雷军在发布会后的媒体交流环节也表示，他是花了一年半的时间不间断的说服，才让宋钢同意加入小米。

对此，宋钢回应称：" 我觉得小米跟特斯拉非常像，特别是从追求极致的角度上。我觉得小米的强项在于文化的开放，我们追求极致、追求在整个行业里做到最佳，让每个人都发挥出 120% 的能力，这一块是非常吸引我的地方，也是奠定了小米在汽车领域能够取得辉煌成就的基础。"

资料显示，宋钢曾在特斯拉任职，2018 年加入特斯拉上海超级工厂，历任生产制造高级总监、生产制造副总裁及上海工厂厂长，并主导建立了特斯拉上海储能超级工厂。2024 年，他加入远景能源担任集成供应链高级副总裁；今年 4 月，宋钢出任小米集团汽车部副总裁、参谋长。

加入小米汽车后，宋钢分管生产制造部、智能制造部、体系运营部，则是干起了在特斯拉的老本行，他向集团 CEO、汽车部总裁雷军直接汇报，同时宋钢继续兼任汽车部参谋长。

发布会上，雷军展示了小米 YU7 与特斯拉Model Y ( 配置| 询价 ) 的销量对比，表示在上市 10 个月以来，小米 YU7 累计交付 23.2 万台，离 Model Y35.8 万辆还有距离。论单月销量的话，YU7 有两个月销量超过了 Model Y。雷军表示只要不放弃，不断改进，就一定会有赢的那一天。

发布之后，雷军在与媒体交流中，回应了为何现在只公布锁单量。雷军表示：" 主要是去年 YU7 发布的时候，3 分钟大定超 20 万辆，我觉得这个数字实在是太惊人了，惊人到行业里几乎没有人信，大家都觉得我们数据有问题。所以后来我一想，算了，我们就公布无可争议的锁单数字，即用户下定金并承诺不退的数字，就是从那个时刻开始的。"

根据官方 5 月 21 日晚在发布会上公布的数据：

新一代 SU7 ( 配置| 询价 ) 首销期（3 月 19 日至 5 月 5 日）锁单量达 8 万台。

YU7 在发布后 3 分钟内大定订单即突破 20 万台，18 小时锁单量进一步攀升至 24 万台。

此外，在发布会上，雷军宣布推出 " 再次挑战特斯拉 Model Y 销量 " 的 YU 7" 真 · 标准版 " 车型，售价为 23.35 万元。

YU 7 标准版与长续航版的差别仅仅在于续航，此次推出的新版 CLTC 工况续航为 643km，对应 73kWh 磷酸铁锂电池，同样拥有澎湃智能座舱、激光雷达、小米 HAD 辅助驾驶、小米超级电机 V6sPlus 等配置。

与此同时，在小米人车家全生态新品发布会上，小米 YU7 GT ( 配置| 询价 ) 正式发布。

雷军表示，这款新车是一款 " 原汁原味纯血 GT+ 跑车级 SUV"，为时代精英设计，定价为 38.99 万元，可选 34000 元（限时优惠价 14000 元）的 GT 运动套装，" 大满配 "42.99 万元。