快科技 5 月 24 日消息，近日有传闻称，小鹏 GX 上市后订单暴涨挤占产能，导致 MONA 品牌新车 L03 延期发布。

日前，小鹏汽车副总裁 "@ 托马斯电火车 " 在微博发文回应此事称：" 假新闻，不属实。小鹏 MONA L03 不受任何影响。"

据了解，5 月 20 日，小鹏首款全尺寸旗舰 SUV GX 正式上市，推出纯电和超级增程两种动力，共 8 款配置车型，正式售价 27.98 万至 35.98 万元，叠加限时权益后起售价下探至 26.98 万元——相比此前预售的旗舰版 39.98 万元，降幅超 10 万元，全系起售价较预期大幅下调。

上市 12 小时内，GX 大定订单达 24,863 台，其中约八成为旗舰版，纯电版本占比超一半，何小鹏本人表示该数据超出预期。

也正是 GX 的爆单表现引发了外界对产能分配的猜测。有观点称，GX 订单量远超预期，小鹏可能需要将更多产线资源向 GX 倾斜，进而影响同平台或同工厂其他车型的排产节奏，MONA 品牌首款 SUV L03 首当其冲。

不过，小鹏官方已明确否认这一说法。而 MONA L03 已于今年 4 月完成工信部申报，采用与 MONA M03 一致的家族化设计语言，定位动感溜背 SUV，车长 4,650mm，计划 2026 年内发布。

作为 MONA 品牌的首款 SUV 车型，L03 同样被寄予厚望。而 MONA 的首款车型 M03 自 2024 年 8 月上市以来，14 个月交付超 20 万辆，连续 18 个月位居 10 万至 20 万元纯电轿车细分市场销量榜首，是小鹏目前的销量支柱。