2026 年 5 月 13 日至 15 日，第十八届中国国际电池技术交流会 ( CIBF ) 在深圳隆重举行，在这场新能源锂电行业的年度盛会上，全固态电池受到与会者极大关注，牢牢占据 "C 位 "。作为国内锂电正极材料行业领军企业，当升科技 ( SZ.300073 ) 携自主研发的多款新型固态锂电关键材料亮相展会，系统展示了其在高比能电池关键材料领域从技术突破到产业化落地的系列化成果。

当升科技脱胎于央企科研院所矿冶科技集团的课题组，在电池材料领域有着二十多年的深厚技术积累，早在 2016 年，当升科技就在行业内率先着手固态锂电材料相关技术的研发工作，为解决全固态电池 " 固 - 固界面反应 " 这一行业性难题，当升科技充分利用其研发优势，在固态电解质方面实现了创新性技术突破。

当升科技在行业内首创 " 氯碘复合硫化物固态电解质 "，实现了高离子电导率与高界面浸润性的高度适配，可将全固态锂电池实现高离子电导率所需的外界压力显著降低，简化生产工艺流程，降低对等静压设备的依赖，为实现固态锂电池大规模应用提供了可能。近期当升科技表示，目前公司已具备规模化供应能力，产品已在头部客户进入批量验证。

据了解，当升科技此次在 CIBF 展会上推出的新型硫化物固态电解质材料是针对当前全固态电池在规模化量产上车前夕面临的关键痛点推出的新一代产品，该产品可实现超高离子电导率 ( ≥ 10 mS/cm ) 、微纳米粒径可控调节 ( ~500 nm ) 、高空气稳定性 ( -40 ℃下离子电导率暴露 24h 保持率 >80% ) ，上述性能指标在行业内均属于领先水平。该款产品可用于硫化物固态电解质膜、硫化物全固态电池复合极片等场景，应用于高比能、长循环全固态电池领域。据悉，该产品一经推出，就引起了下游车企、电池厂商的广泛关注。

同时，当升科技并不满足于仅在技术领域开展前瞻性布局，其在市场开发、产业化落地方面，同样走在行业前列。当升科技是最早与清陶能源、卫蓝新能源、辉能科技、赣锋锂电、中汽新能等固态电池头部企业开展深度合作、协同研发的正极材料企业之一。当升科技多款固态电解质、正极材料产品已批量应用于高端电动汽车、具身智能及无人机、eVTOL 等市场领域。据公开资料，当升科技全固态电池用超高镍多元材料和超高容量富锂锰基材料已实现数十吨级以上批量供货，并在国内多个头部车企、电池厂商固态电池项目中放量应用。在技术水平保持领先、重点客户完成导入、新品持续放量助推下，当升科技在固态材料领域的产业化进程也在加速，2025 年 12 月，当升科技千吨级固态电解质生产线落户江苏常州，标志着当升科技完成了" 技术 - 产品 - 市场 - 产能 " 的完整产业链闭环。

中商产业研究院发布报告显示，全球固态电池渗透率将由 2023 年的 0.1% 大幅增加至 2030 年的 10%，未来增长空间巨大。进入 2026 年，众多车企、电池厂商纷纷公布其全固态电池最新成果和大规模量产计划，固态电池正在由实验室研究阶段加速驶入商业化应用快车道：2 月，长安汽车表示，其固态电池项目正有序推进中，预计 2026 年三季度前，长安金钟罩固态电池搭载机器人及装车验证 ;3 月，奇瑞汽车发布 " 犀牛 S" 全固态电池，采用硫化物电解质与金属锂负极，能量密度突破 600Wh/kg，计划 2026 年定向运营装车、2027 年批量上市 ;4 月，宁德时代发布第三代麒麟凝聚态电池，预计将于 2026 下半年大规模量产 ;5 月，国轩高科宣布，其金石全固态电池的电芯能量密度已提升至 400Wh/kg，2GWh 量产线正在建设中。预计随着固态锂电技术不断成熟，应用场景持续拓展，已完成技术研发、客户卡位、产能布局的当升科技将在未来固态锂电池商业化普及进程中迎来全新增长机遇。