盖世汽车讯 日产汽车于 4 月 14 日举行的长期愿景发布会上首次公开了下一代 "Skyline"（天际线）车型的预告图像，并确认将继续推进该经典车系的换代开发。此次发布正值日产经营重建计划进入最终阶段，公司表示将对现有产品线进行梳理，集中资源打造更具竞争力和吸引力的车型。

作为新战略的一部分，日产将未来车型划分为四大类别，其中 " 心跳车型 "（Heartbeat Models）旨在体现品牌情感价值与创新精神，" 核心车型 "（Core Models）则依托全球规模与稳定性支撑业务发展。在日本市场，下一代 Skyline 被明确列为 " 心跳车型 "；在全球市场方面，搭载 e-POWER 系统的全新 Rogue（日本市场称 "X-Trail"，奇骏）、面向欧洲市场的纯电动 Juke 以及北美市场的 " 心跳车型 "Xterra 等也同步亮相。

图片来源：日产

现款 Skyline（V37 型，第 13 代）自 2014 年推出至今已逾 12 年，在轿车市场持续萎缩的背景下，其停产传闻不断。但日产此次明确表态将延续这一拥有悠久历史的车型名称至下一代。初代 Skyline 诞生于 1957 年，2027 年恰逢该车系问世 70 周年，因此第 14 代车型的推出也被视为具有纪念意义的重要节点。

据披露信息，下一代 Skyline 预计仍将基于现款车型平台开发，在保留车顶线条、玻璃区域及前挡风玻璃布局的同时，进行大幅外观革新。设计上有望继承经典的圆形四灯尾灯造型，并借鉴第三代 C10 型（1968 – 1972 年，俗称 "Hakosuka"）的设计元素。

动力系统方面，新车预计将采用混合动力技术实现电气化，以应对日益严格的排放法规。高性能版本可能搭载 3.0 升双涡轮增压 V6 发动机，最大输出功率预计达 420 马力级别。该发动机此前已用于 Skyline 400R 及日产 Z 车型。

下一代 Skyline 的全球首发时间预计为 2027 年，起售价或定于 600 万日元区间。与此同时，日产亦在发布会上宣布了其他重点车型计划，包括将在北美市场重启的采用梯形车架结构的 SUV Xterra，提供 V6 及混动 V6 版本，起售价约为 4 万美元（约合 639 万日元），并考虑推出英菲尼迪版本。